Reunião do SGT-5, em Buenos Aires, fortalece cooperação internacional e estabelece metas práticas para segurança, integração e inovação no setor
Com foco em resultados práticos e fortalecimento da integração regional, o Subgrupo de Trabalho nº 5 (SGT-5) do Mercosul — responsável por temas relacionados ao transporte terrestre — encerrou, na última quarta-feira (5/6), a reunião do primeiro semestre de 2025, realizada em Buenos Aires, sob a presidência pro tempore da Argentina. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) esteve à frente da delegação brasileira, que contou também com representantes da Receita Federal do Brasil (RFB), Polícia Rodoviária Federal (PRF) e empresas públicas ligadas ao setor.
Durante dois dias de intensos debates, os representantes dos países membros e associados do bloco Sr.Jorge Alberto Zarbo (Argentina), Sr. Enrique Ponce de León Mendieta (Bolívia), Sr.Cálicles Mânica (Brasil), Sr.Pablo Ortiz (Chile), Sr. Luis Fernando Gonzáles Ocampos (Paraguai) e Sra. Fernanda Ouviña (Uruguai) — construíram consensos e definiram estratégias para impulsionar melhorias concretas no transporte terrestre internacional. Entre os destaques, avançou-se em temas sensíveis como a harmonização de pesos e dimensões veiculares, intercâmbio de informações em tempo real, segurança nas estradas e transporte de mercadorias perigosas.
“Esse encontro foi mais do que um alinhamento técnico: foi um passo decisivo rumo a um transporte terrestre mais seguro, integrado e eficiente para toda a América do Sul. A ANTT tem o compromisso de representar o Brasil com responsabilidade, propondo soluções e defendendo avanços que impactam diretamente a vida das pessoas e o crescimento econômico regional”, afirmou Cálicles Mânica, representante da Agência no encontro.
Um dos marcos do evento foi o posicionamento oficial do Brasil pela revogação da Resolução GMC nº 35/19, que trata dos limitadores de velocidade, considerado um entrave técnico por diversos países do bloco. Também foram agendadas novas rodadas de testes entre Brasil e Argentina para troca de dados em tempo real sobre transporte de cargas — medida que deve ampliar a fiscalização e a segurança das operações logísticas em toda a região.
Outro avanço importante foi o alinhamento entre Brasil, Argentina e Chile para o desenvolvimento de acordos trilaterais específicos sobre pesos e dimensões de veículos de carga, promovendo mais uniformidade e previsibilidade nas travessias fronteiriças.
A agenda também trouxe à mesa discussões sobre sustentabilidade no transporte, igualdade de gênero no setor e harmonização dos procedimentos de fiscalização, reforçando o compromisso do Mercosul com uma mobilidade moderna, justa e responsável.
A próxima rodada de debates técnicos do SGT-5 será conduzida sob a coordenação da Presidência Pró Tempore do Brasil, no segundo semestre de 2025. Para a ANTT, esse será mais um momento estratégico para liderar agendas transformadoras, unindo inovação, segurança e integração normativa.
Ao estreitar laços institucionais e liderar iniciativas técnicas que trazem impacto direto ao cotidiano do transporte de cargas e passageiros, a Agência reafirma seu papel como protagonista no fortalecimento da logística terrestre sul-americana — com responsabilidade, visão de futuro e foco no cidadão.
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