Evento debateu estratégias contra o roubo de cargas e destaca importância da união do setor privado com o poder público
A segurança no transporte rodoviário de cargas foi o foco central do 24º Seminário Brasileiro do Transporte Rodoviário de Cargas, realizado na manhã desta quarta-feira (11), no auditório Nereu Ramos, na Câmara dos Deputados, em Brasília. O evento foi promovido pela Comissão de Viação e Transportes, da Câmara, com o apoio da NTC&Logística (Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística) e do Sistema Transporte.
A solenidade de abertura reuniu o presidente da Câmara dos Deputados, Hugo Motta; o presidente da Comissão de Viação e Transportes, deputado Maurício Neves; o diretor adjunto nacional do SEST SENAT, Vinicius Ladeira; o presidente da NTC&Logística, Eduardo Rebuzzi; a secretária nacional de Transporte Rodoviário, Viviane Esse, que representou o Ministério dos Transportes; e o superintendente de Serviços de Transporte Rodoviário e Multimodal de Cargas, José Aires Amaral Filho, da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres).
O presidente da Câmara destacou a importância estratégica do transporte de cargas para a economia nacional e ressaltou a necessidade de se investir em infraestrutura adequada, estradas seguras e na valorização dos profissionais da área. Afirmou também que a Casa Legislativa atua permanentemente para ouvir o setor, propor leis eficazes e buscar soluções que garantam equilíbrio e eficiência à logística brasileira.
Representando o Sistema Transporte, Vinicius Ladeira reafirmou o compromisso institucional com o enfrentamento à criminalidade nas rodovias e com a promoção de um ambiente mais seguro para transportadores e motoristas. Ele mencionou que o roubo de cargas segue como uma das principais preocupações do empresariado, conforme revelado no estudo Análise de Grandes Riscos do Setor de Transporte, publicado pela CNT em 2023. Segundo Ladeira, o combate a esse tipo de crime deve ser tratado como uma questão de segurança pública e de desenvolvimento logístico, e não apenas como pauta do setor privado.
Ele também destacou iniciativas como os fóruns promovidos pela CNT para debater o tema, incluindo um encontro recente com a presença do ministro da Justiça e Segurança Pública, Ricardo Lewandowski. Outro exemplo citado foi o Programa Transporte Seguro, iniciativa do SEST SENAT em parceria com o governo federal e a Organização dos Estados Ibero-Americanos. O programa oferece capacitação gratuita e online para motoristas, transportadores autônomos e agentes públicos, promovendo a cultura da prevenção e a atuação integrada no combate à criminalidade.
Desafio complexo
O presidente da NTC&Logística, Eduardo Rebuzzi, reforçou que o roubo de cargas se tornou um dos maiores desafios do setor, ultrapassando inclusive outras modalidades criminosas, como o tráfico de drogas. Anunciou ainda a criação da Aliança Nacional de Entidades do Setor pela Segurança Logística, que deverá culminar na formalização do Pacto Nacional pela Carga Segura. A iniciativa terá metas e diretrizes voltadas à repressão qualificada aos crimes logísticos.
Em sua fala, o deputado Maurício Neves destacou a urgência de medidas estruturais e informou que, somente em 2024, o prejuízo com cargas roubadas já ultrapassa a marca de R$ 1 bilhão. O parlamentar defendeu a elaboração de estratégias de prevenção e repressão com a cooperação entre órgãos públicos e empresas privadas. Anunciou também o Projeto de Lei nº 1.743, de 2025, que propõe a obrigatoriedade da rastreabilidade de produtos no país, além da elevação das penas para crimes de receptação. Segundo ele, é necessário dobrar a punição para quem adquire ou comercializa produtos provenientes de roubo de cargas. O deputado foi homenageado com o Troféu Destaque NTC, concedido a personalidades que contribuem para o fortalecimento do setor.
Após a abertura oficial, foi realizado o painel Carga Segura com estratégias contra o crime no transporte de cargas. A mesa contou com representantes da Polícia Federal, Receita Federal, Ministério da Justiça e lideranças empresariais.
O Sistema Transporte também esteve representado pelo vice-presidente da CNT para o Transporte Rodoviário de Cargas, Flávio Benatti; pela diretora executiva interina da CNT, Fernanda Rezende; pelo presidente do Conselho Regional do SEST SENAT de São Paulo e da Fetcesp (Federação das Empresas de Transporte de Cargas do Estado de São Paulo), Carlos Panzan; pelo presidente do Conselho Regional do SEST SENAT de Santa Catarina e da Fetrancesc (Federação das Empresas de Transporte de Carga e Logística no Estado de Santa Catarina), Dagnor Schneider; pelo presidente do Conselho Regional do SEST SENAT do Paraná e da Fetranspar (Federação das Empresas de Transporte de Cargas do Estado do Paraná), Sérgio Luiz Malucelli; pelo presidente do Conselho Regional do SEST SENAT do Centro-Oeste e da Fenatac (Federação Interestadual das Empresas de Transporte de Cargas), Paulo Lustosa; pelo presidente da Fetranslog/NE (Federação das Empresas de Transporte de Cargas e Logística do Nordeste), Marcelo Maranhão; e pela gerente executiva de Poder Legislativo, da CNT, Andréia Cavalcanti.
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