25 de Março de 2010 – 10h00 horas / Jornal da Tarde
A inauguração total do trecho sul do Rodoanel deverá ocorrer só em 31 de março, ao contrário do que era anunciado pelo governo estadual, que previa a liberação para o próximo sábado, dia 27. Em entrevista ontem à Rádio Bandeirantes, o secretário estadual de Transportes, Mauro Arce, afirmou que o cronograma de obras foi prejudicado pelos períodos de chuva.
“Nós ficamos um mês, de janeiro e parte de dezembro, sem poder trabalhar. Estamos trabalhando para que isso (inauguração) possa ocorrer até meados da próxima semana, até o dia 31”, disse Arce. Apesar do atraso, a inauguração deverá ser a tempo do governador e pré-candidato à presidência, José Serra (PSDB), participar da cerimônia de entrega.
Além do problema com o trecho de ligação entre as rodovias Imigrantes e Anchieta, apontada anteontem em matéria do Jornal da Tarde, o secretário atribuiu a demora na liberação da alça sul a uma adutora da Sabesp. “O ponto mais crítico foi a travessia de uma adutora da Sabesp, na Estrada de Itapecerica. Esta obra está sendo concluída”, disse à rádio.
Pedágio – A cobrança de pedágio no novo trecho do Rodoanel não será feita até que a licitação de concessão da via seja finalizada. “Vai ter cobrança, futuramente, nas saídas. (A falta de cobrança) é uma das coisas que ninguém vai reclamar, pois não vão estar prontas as praças de pedágio”, explicou o titular da pasta estadual de transportes.
Em abril, o edital deverá ser anunciado para as empresas interessadas em explorar a alça sul. “Quando a gente realizar a concessão do trecho sul, o concessionário terá a obrigação de construir o trecho leste”, afirmou Arce. O secretário não esclareceu se a concessionária, que arcará sozinha com a construção de outro trecho, também poderá explorar a alça leste. O trecho leste do Rodoanel, com 42,3 quilômetros de extensão, ligará as rodovias Dutra e Ayrton Senna ao trecho sul. Com custo estimado em R$ 4 bilhões, está previsto para ficar pronto em 2012.
De acordo com Arce, só a inauguração da alça sul retirará 40% dos caminhões que circulam pelas vias da cidade. O maior impacto será no tráfego da Avenida dos Bandeirantes e na Marginal do Pinheiros, ambas na zona sul. “Mas isso (redução de caminhões) dependerá de uma regulamentação da própria Prefeitura.”
“Nós ficamos um mês, de janeiro e parte de dezembro, sem poder trabalhar. Estamos trabalhando para que isso (inauguração) possa ocorrer até meados da próxima semana, até o dia 31”, disse Arce. Apesar do atraso, a inauguração deverá ser a tempo do governador e pré-candidato à presidência, José Serra (PSDB), participar da cerimônia de entrega.
Além do problema com o trecho de ligação entre as rodovias Imigrantes e Anchieta, apontada anteontem em matéria do Jornal da Tarde, o secretário atribuiu a demora na liberação da alça sul a uma adutora da Sabesp. “O ponto mais crítico foi a travessia de uma adutora da Sabesp, na Estrada de Itapecerica. Esta obra está sendo concluída”, disse à rádio.
Pedágio – A cobrança de pedágio no novo trecho do Rodoanel não será feita até que a licitação de concessão da via seja finalizada. “Vai ter cobrança, futuramente, nas saídas. (A falta de cobrança) é uma das coisas que ninguém vai reclamar, pois não vão estar prontas as praças de pedágio”, explicou o titular da pasta estadual de transportes.
Em abril, o edital deverá ser anunciado para as empresas interessadas em explorar a alça sul. “Quando a gente realizar a concessão do trecho sul, o concessionário terá a obrigação de construir o trecho leste”, afirmou Arce. O secretário não esclareceu se a concessionária, que arcará sozinha com a construção de outro trecho, também poderá explorar a alça leste. O trecho leste do Rodoanel, com 42,3 quilômetros de extensão, ligará as rodovias Dutra e Ayrton Senna ao trecho sul. Com custo estimado em R$ 4 bilhões, está previsto para ficar pronto em 2012.
De acordo com Arce, só a inauguração da alça sul retirará 40% dos caminhões que circulam pelas vias da cidade. O maior impacto será no tráfego da Avenida dos Bandeirantes e na Marginal do Pinheiros, ambas na zona sul. “Mas isso (redução de caminhões) dependerá de uma regulamentação da própria Prefeitura.”
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