Notícias
Mercado reduz para 5,12% expectativa de inflação em 2026
Melhora nas projeções ocorre pela quarta semana, segundo Boletim Focus.
As cooperativas e o compromisso com um mundo de paz
Por Jaime Basso, presidente da Sicredi Vale do Piquiri Abcd PR/SP.
Marcelo Rodrigues, presidente do SETCESP, fala sobre os desafios do TRC no ImLog Cast
Um episódio que conecta gestão, política setorial e operação real para quem vive transporte todos os dias.
Notícias
Assembleia Geral Extraordinária
Em breve iniciaremos as negociações salariais da categoria e, neste processo, a sua participação é fundamental.
Governo monta estratégia para acelerar fim da escala 6×1 e coloca regulamentação de trabalho por apps em espera
O envio, por parte do presidente Lula (PT), de um projeto de lei com urgência constitucional que põe fim à escala de trabalho 6×1 faz parte de uma estratégia mais ampla do que a mudança de jornada.
Feriado de Tiradentes
Confira nossa programação de atendimentos em razão ao feriado de Tiradentes 21 de abril de 2026.
JOST e Omnilink apresentam trava de quinta roda inteligente e elevam o padrão de segurança no transporte rodoviário
A evolução das estratégias de segurança no transporte rodoviário de cargas tem impulsionado o desenvolvimento de soluções cada vez mais integradas e inteligentes.
Redução de jornada, mudança de escalas e bem-estar social no setor de transportes
A redução da jornada semanal de trabalho de 44 para 40 horas pode provocar, no longo prazo, um impacto de R$ 11,88 bilhões no setor de transporte.
Curso gratuito: Planejamento Tributário para transportadoras com as novas regras da Reforma
Inscreva-se para participar do nosso curso gratuito e online sobre o tema Planejamento Tributário para transportadoras com as novas regras da Reforma.
Governo Federal dá Subsidio à Importação de Diesel
A medida provisória permite a participação dos Estados no financiamento desses subsídios, arcando com a metade do custo via retenção de valores do fundo de participação dos Estados.
Governo estuda R$ 20 bi em crédito para caminhão e ônibus
No ano passado, o acesso ao crédito foi condicionado à substituição de veículos antigos e a linha foi desenhada com limite de R$ 10 bilhões.