A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) leva para a Bienal das Rodovias 2026, em Brasília (DF), nos dias 17 e 18 de junho, uma agenda voltada a soluções e resultados para o setor. Promovido pela Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias (ABCR), o evento reúne representantes do setor público, concessionárias, especialistas e empresas para discutir como tecnologia, inovação regulatória e segurança jurídica podem acelerar investimentos e melhorar a experiência de quem utiliza as rodovias brasileiras.
A participação da Agência será marcada pela presença do Diretor-Geral, Guilherme Theo Sampaio, e dos diretores Felipe Queiroz e Alessandro Baumgartner nos principais painéis da programação. Entre os temas em debate estão o sistema de livre passagem em pedágio, a pesagem em movimento, os desafios regulatórios das concessões e o equilíbrio entre autonomia técnica e controle institucional. O foco é consolidar um modelo regulatório previsível e resiliente, capaz de responder a crises e incorporar as melhores práticas para modernizar a infraestrutura nacional.
Ao longo dos dois dias de programação, a Bienal também reunirá investidores, empresas de tecnologia, entidades representativas e especialistas nacionais e internacionais para discutir caminhos que tornem as rodovias mais eficientes, seguras e preparadas para os desafios futuros. O encontro cria um ambiente de troca de experiências e construção conjunta de soluções para desafios que impactam diretamente a qualidade dos serviços prestados aos usuários.
“Para a ANTT, o evento é uma oportunidade de mostrar como a regulação acontece na prática. Infraestrutura é feita por pessoas e para pessoas. Nosso papel é garantir que a inovação chegue na ponta, com segurança e eficiência”, afirma o Diretor-Geral, Guilherme Theo Sampaio.
Em última instância, cada debate técnico realizado pela Agência busca gerar valor público por meio da ação regulatória.
Inovação que chega ao usuário: pedágio eletrônico e pesagem em movimento
Um dos pilares da atuação da ANTT na Bienal é a transformação digital das rodovias. A Agência impulsiona a expansão do sistema de livre passagem em pedágio, tecnologia que elimina filas e barreiras físicas, tornando a viagem mais fluida e segura. O gerente Stephane Quebaud pauta o debate sobre interoperabilidade e comunicação com os usuários, garantindo que a modernização seja inclusiva, eficiente e segura.
No campo da fiscalização, a ANTT apresenta a pesagem em movimento como ferramenta estratégica para a preservação do patrimônio público. Sob a liderança do superintendente Hugo Leonardo Cunha Rodrigues, a Agência discute como o monitoramento inteligente do transporte de cargas protege o asfalto, aumenta a vida útil das rodovias e, consequentemente, reduz custos de manutenção que impactam as tarifas.
Segurança jurídica e atração de investimentos
A estabilidade do setor rodoviário também está no centro da pauta. A ANTT reforça a importância do consensualismo e da gestão eficiente de contratos para garantir a continuidade das obras. O procurador-geral Rafael Fortunato e a subprocuradora Kaliane de Lira Martins lideram discussões sobre a adaptação dos contratos à nova realidade tributária e a resolução de conflitos, mecanismos essenciais para manter a confiança dos investidores e a entrega de melhorias constantes aos usuários.
Sustentabilidade e equilíbrio na ponta
A agenda ESG (Ambiental, Social e Governança) deixa de ser conceito para virar regra nos contratos da Agência. A superintendente Cynthia Ruas demonstra como a sustentabilidade hoje define o planejamento de investimentos, enquanto o superintendente Fernando Bezerra detalha os processos de repactuação contratual que buscam agilidade e transparência.
O objetivo é claro: conciliar a modicidade tarifária com a alta qualidade dos serviços. O superintendente Marcelo Fonseca pauta as novas políticas tarifárias, focando em modelos que garantam o bem-estar da população sem comprometer a capacidade de investimento das concessionárias.
Regulação que se constrói em movimento
A participação da ANTT na Bienal das Rodovias 2026 demonstra que a regulação de verdade se faz com técnica, visão estratégica e sensibilidade humana. Ao reunir suas diferentes áreas técnicas, a ANTT consolida seu papel como vetor de desenvolvimento. Cada quilômetro de rodovia concedida precisa representar mais segurança, previsibilidade e conforto para quem dirige.
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