No dia 08 de maio, pela manhã, o SETCESP promoveu o 2º Encontro ESG, um evento que reuniu palestras, painéis e apresentações focadas em governança, segurança viária e responsabilidade socioambiental. A iniciativa integrou a programação da 2ª Jornada da Sustentabilidade, que também contou com dois workshops dedicados ao tema.
“Este Encontro divulga as boas práticas de ESG e fortalece as ações em prol de futuro sustentável e ético. Para nós transportadores, isso não é moda, é uma oportunidade de crescimento e legado”, afirmou Fernanda Veneziani, coordenadora da comissão de Sustentabilidade no SETCESP e CEO da Terra Master.
“É um momento para fazermos provocações e encontrarmos soluções relacionadas ao tema para o nosso setor. Vamos pensar no que podemos fazer de bom para este mundo, porque não existe planeta B”, alertou Erick Tosin, vice-coordenador da comissão de Sustentabilidade e gestor na Pizzattolog.
Após isso, Raflem Santos, analista em transporte da CNT (Confederação Nacional do Transporte), fez uma palestra apresentando de forma prática as ações sustentáveis que podem ser aplicadas ao transporte. “Todas as empresas que atuam em uma atividade poluidora precisam mitigar impactos”, ponderou o analista, destacando que, devido à sua dependência de combustíveis fósseis, o setor é segundo maior emissor de gases do efeito estufa no país.
Segundo ele, uma frota envelhecida agrava ainda mais este problema, e atualmente 1/5 da frota de veículos de carga no Brasil possui mais de 25 anos. No entanto, Santos destacou o ‘Despoluir’ – programa que mede a emissão de fumaça preta – como uma ferramenta de sucesso para a diminuição da poluição do ar. O programa tem abrangência nacional e inclusive é oferecido pelo SETCESP, clique e saiba mais.
Informação e debate
Na sequência, foram iniciados os painéis de discussões de assuntos pertinentes ao tema. O primeiro deles debateu os desafios atuais e as soluções práticas para a sustentabilidade. Mediado pelo professor da ESPN, Markus Nakagawa, o painel contou com a presença de Carlos Ferreira, coordenador de ESG e qualidade na Jomed Transportes; Marcelo Sobhie, diretor da Expresso Princesa dos Campos e também da coordenadora da Comissão.
Nakagawa compartilhou que é cada vez mais recorrente em BIDs e editais as transportadoras se depararem com exigências de práticas de sustentabilidade. “A ideia deste painel é tentar resolver como mitigar as nossas ações sem contar com o poder público ou o embarcador”, disse.
O outro painel voltou o foco para a valorização dos colaboradores e os impactos que a empresa pode ter na Comunidade. Com a mediação de Cristine Naum, especialista em ESG, e a participação de Gabrielle Moraes, supervisora de comunicação da Transportes Cavalinho; Amanda Novembrino, supervisora de sustentabilidade da Coopercarga e Igor Oliveira, especialista de comunicação na Transjordano Transportes.
“Responsabilidade social não é assistencialismo, e sim, estratégia de impacto. Está relacionado ao quanto a nossa atuação pode mudar a vida das pessoas. Atualmente, a doação de tempo é o recurso mais precioso que temos”, disse Moraes com relação ao voluntariado.
O último painel abordou o pilar que sustenta toda a estratégia ESG: a governança. As discussões foram sobre como estruturar processos e alinhar interesses para garantir a saúde e longevidade da empresa.
Deborah Cardoso, conselheira de administração e especialista em governança e ESG foi a mediadora. Os outros participantes do painel foram Vander Batista, CEO na Log10 Express; Luciana de Mello, gerente de Gente e Gestão do Grupo Mirassol; Ana Mainardes, gerente de negócios da TSA Cargo e Daiana Camilo, gestora de negócios na Pizzattolog.
“Governança nada mais é do que práticas que orientam as organizações em sua administração”, explicou Cardoso. “A base da governança é transparência, equidade, responsabilização e integridade. Se promovermos a cultura da ética, boa parte dos nossos problemas em governança estarão resolvidos”, acrescentou ela.
Lançamento do Transporte mais(+) Seguro
Ainda no 2º Encontro ESG, foi lançado oficialmente o programa Transporte + Seguro, que certificará as empresas com o ISO 39001. “Esta certificação diminuirá os riscos com relação a incidentes nas vias, elevando a maturidade da segurança na empresa”, esclareceu Cleverson Forato, diretor de operações e auditor da GCS Certificadora.
A presidente executiva, Ana Jarrouge, compartilhou que o SETCESP sentiu a necessidade de fazer algo mais prático, para ajudar as transportadoras em questões efetivas de segurança e, por isso, montou com a certificadora este programa.
“Quando falamos de segurança viária, nossa responsabilidade é muito grande. Colocamos em rota veículos de grande porte. Muitas vezes, assumimos alguns riscos que não são nossos. Esse é o momento de avaliarmos isso. Inclusive porque, o preço que a gente cobra pelo frete tem que incluir os riscos advindos da nossa atividade”, indicou Jarrouge.
Saiba mais sobre os benefícios do Programa Transporte + Seguro e da certificação da ISO 39001 clicando aqui.
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