Abastecimento e Distribuição
Objetivos
Diretorias municipais especializadas em cargas
Cada município da GRMSP deve ter uma Diretoria Especializada em Carga e Logística composta por técnicos, os quais devem se reunir constantemente para padronizar as regulamentações para veículos comerciais de carga em toda a região.
Comitês multissetoriais
Cada município da GRMSP deve ter uma Diretoria Especializada em Carga e Logística composta por técnicos, os quais devem se reunir constantemente para padronizar as regulamentações para veículos comerciais de carga em toda a região.
Diretorias municipais especializadas em cargas
Cada município da GRMSP deve ter uma Diretoria Especializada em Carga e Logística composta por técnicos, os quais devem se reunir constantemente para padronizar as regulamentações para veículos comerciais de carga em toda a região.
Sugestão de pauta
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Pellentesque sit amet nunc quis augue dictum rhoncus. Ut gravida scelerisque sapien, a rutrum ipsum fringilla eu.
Opiniões
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Pellentesque sit amet nunc quis augue dictum rhoncus. Ut gravida scelerisque sapien, a rutrum ipsum fringilla eu.
Fulano de tal
Empresa Lorem Ipsum,
Diretor comercial
“Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Pellentesque sit amet nunc quis augue dictum rhoncus. Ut gravida scelerisque sapien.”
![]()
Fulano de tal
Empresa Lorem Ipsum,
Diretor comercial
“Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Pellentesque sit amet nunc quis augue dictum rhoncus. Ut gravida scelerisque sapien.”
![]()
Fulano de tal
Empresa Lorem Ipsum,
Diretor comercial
“Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Pellentesque sit amet nunc quis augue dictum rhoncus. Ut gravida scelerisque sapien.”
![]()
Notícias relacionadas
COMJOVEM SP e diretoria do SETCESP participam do CONET&Intersindical realizado em Brasília
Além disso, o coordenador do núcleo de São Paulo da COMJOVEM e a presidente executiva da entidade também estiveram no III Encontro Nacional de Coordenadores da COMJOVEM.
Suspensão do CNPJ de empresas que comercializam cargas roubadas é aprovada no PL Antifacção com apoio da CNT
Projeto segue para sanção presidencial e endurece penas para crimes contra a infraestrutura de transporte.
NR-1 passa a punir empresas por riscos à saúde mental; veja impacto no transporte
Atualização da norma exige inclusão de riscos psicossociais no gerenciamento de segurança do trabalho e amplia responsabilidade das empresas do transporte rodoviário de cargas.
BNDES já aprovou R$ 3,7 bilhões para renovação de frota de caminhões em 1.028 municípios brasileiros
Operações consomem 36,8% do orçamento do programa, que entrou em vigor no dia 30 de dezembro e aceita pedidos de financiamento até o mês de maio
Em comunicado oficial, NTC&Logística aponta defasagem média de 10,1% no frete
Leia na íntegra o Comunicado Oficial da NTC&Logística divulgado no CONET de fevereiro de 2026.
CNT reforça necessidade de equilíbrio no debate sobre jornada de trabalho
Nota técnica do Ipea aponta impactos distintos entre setores e evidencia maior sensibilidade do transporte a mudanças na carga horária.
Inadimplência no Brasil atinge 5,5% em janeiro, nível mais alto desde 2017
Dados do BC revelam queda drástica na busca por financiamentos enquanto o spread bancário avança para 34,3 pontos.
Pega na mentira: fake news sobre pedágio eletrônico pode virar multa, processo e dor de cabeça
ANTT alerta que vídeos ensinando a “driblar” pórticos do free flow são falsos, perigosos e podem resultar em punições severas.





































