Transporte Internacional
Objetivos
A Diretoria de Especialidade de Transporte Internacional tem como principais objetivos garantir que as operações de transporte entre países sejam realizadas de forma segura, eficiente e em conformidade com as leis e regulamentos de cada país envolvido. A Diretoria busca promover a padronização de procedimentos, melhorar a qualidade dos serviços, facilitar a comunicação entre as partes e resolver questões técnicas e operacionais que possam surgir durante o transporte internacional. Além disso, essa Diretoria trabalha para otimizar rotas, reduzir custos, aumentar a segurança das cargas e veículos, e promover boas práticas que contribuam para o desenvolvimento sustentável do segmento de transporte internacional.
Sugestão de Pauta
Há algum assunto no qual o SETCESP pode te auxiliar a ser mais rentável?
Você identificou alguma melhoria que pode tornar o segmento mais eficiente?
Notícias relacionadas
PEC que garante locais de descanso para motoristas segue para a Câmara
A proposta, que tem Jaime Bagattoli (PL-RO) como primeiro signatário e Esperidião Amin (PP-SC) como relator, será encaminhada agora para a análise da Câmara dos Deputados.
Infraestrutura de transporte tem orçamento ampliado em 2026, mas execução segue como desafio, aponta boletim econômico da CNT
Lei Orçamentária prevê R$ 18,18 bilhões para o setor, valor superior ao autorizado em 2025; CNT destaca necessidade de converter recursos em obras efetivas.
Governo aumenta imposto de importação de mais de mil produtos
São englobados mais de mil produtos eletrônicos, incluindo smartphones, freezers e painéis com LED.
Custos logísticos no Brasil consomem 15,5% do PIB em 2025
A escassez de investimentos em infraestrutura, alta da taxa básica de juros, margem de lucro reduzida e aumento com despesas de estoques são os principais impulsionadores do atual cenário
Omnilink amplia eficiência das frotas com a Omnitelemetria e reforça papel estratégico da telemetria no transporte
A telemetria tem se consolidado como uma das principais aliadas da eficiência operacional no transporte.
Retrato do crédito caro: consórcio dobra de tamanho no país; entenda
Entre caminhões, modalidade salta de 4% para 8% das vendas e ganha espaço diante de juros elevados, segundo dados da associação que representa os bancos das montadoras
FETCESP alerta para impactos da reoneração da folha e da Reforma Tributária no transporte e logística paulista em 2026
A desoneração será encerrada definitivamente em 2028, conforme a Lei nº 14.973/24.
Fim da escala 6×1 pode elevar custos logísticos; entidades do setor avaliam impactos
Propostas que alteram a jornada de trabalho no Brasil podem agravar o cenário de escassez de motoristas e influenciar aumento de custos operacionais.



































