Transporte Internacional
Objetivos
A Diretoria de Especialidade de Transporte Internacional tem como principais objetivos garantir que as operações de transporte entre países sejam realizadas de forma segura, eficiente e em conformidade com as leis e regulamentos de cada país envolvido. A Diretoria busca promover a padronização de procedimentos, melhorar a qualidade dos serviços, facilitar a comunicação entre as partes e resolver questões técnicas e operacionais que possam surgir durante o transporte internacional. Além disso, essa Diretoria trabalha para otimizar rotas, reduzir custos, aumentar a segurança das cargas e veículos, e promover boas práticas que contribuam para o desenvolvimento sustentável do segmento de transporte internacional.
Sugestão de Pauta
Há algum assunto no qual o SETCESP pode te auxiliar a ser mais rentável?
Você identificou alguma melhoria que pode tornar o segmento mais eficiente?
Notícias relacionadas
Roubo de cargas nos EUA amplia risco para embarcadores no Brasil. Entenda os motivos
Relatório da Overhaul aponta crescimento do crime logístico na América do Norte, avanço de fraudes digitais e alta de furtos ligados a eletrônicos.
Baixe o Guia com os melhores fornecedores do transporte rodoviário de cargas em 2026
Contar com parceiros estratégicos não só impulsiona resultados e otimiza a operação, como também contribui para o aumento da lucratividade.
Posicionamento da CNT sobre a discussão da jornada 6 x 1
A Confederação Nacional do Transporte acompanha com atenção o debate sobre a possível mudança da jornada de trabalho e o fim da escala 6×1.
Transporte de cargas recua em dezembro e fecha 2025 com alta acumulada de 1,5%
Segundo dados do IBGE, resultado mensal interrompe sequência de seis altas consecutivas; indicador mostra setor operando acima do nível pré-pandemia
“Custo invisível”: o que o índice global de percepção de corrupção representa para as empresas brasileiras?
Dados da Transparência Internacional mostram que o Brasil manteve em 2025 a segunda pior nota histórica do índice, abaixo de países como Argentina e Ucrânia
São Paulo lidera ranking nacional de imprudência em ano recorde de multas nas rodovias federais
Estado é o epicentro de um balanço que ultrapassou 10 milhões de infrações no Brasil em 2025; excesso de velocidade e falhas de manutenção são os principais vilões
Reforma tributária: com extinção do PIS, Cofins e IPI, R$ 40 bilhões em benefícios fiscais deixarão de existir em 2027
Valor equivale a cerca de 6,5% dos benefícios fiscais concedidos pelo governo.
Fiscalização automática da ANTT expõe falhas no piso mínimo do frete e pressiona o frete fracionado
Aplicação do modelo de carga lotação a operações com múltiplos embarques aumenta autuações e amplia risco de judicialização no transporte rodoviário.



































