No Brasil, aproximadamente 65% dos transportes de carga são feitos por meio rodoviário. Este é o principal modal de matriz logística no país e gera números impressionantes: só o Porto de Santos recebe em média 12 mil carretas por dia; em 2017, o roubo de cargas e outros crimes custaram R$57,6 bilhões às indústrias do sudeste, o que corresponde a 9% do PIB da Região (Dados Firjan 12/09/2018).
Este cenário vem se agravando, pois sem estrutura para acomodar adequadamente o volume de carretas que chegam ao Porto de Santos e com as atuais sanções impostas ao estacionamento de caminhões às margens das rodovias, surgiram diversos pátios clandestinos que, sem fiscalização e controle, aumentam a criminalidade e a exposição a riscos para os motoristas e cargas.
Pensando nisso, a TNB Group desenvolveu um projeto pioneiro com padrão de qualidade internacional, responsabilidade sócio-ambiental e os mais rigorosos critérios de segurança exigidos para homologação junto a CODESP. O novo Pátio Logístico Regulador trará mais segurança e benefícios ao transporte de carga na região.
Um novo conceito em Pátio Logístico Regulador, diferente de tudo que existe:
+Conveniência +Segurança +Acolhimento +Oportunidades +Responsabilidade Sócio-Ambiental
Localização privilegiada – Dentro do perímetro urbano de Santo André, ao lado da malha ferroviária e do entroncamento do futuro Ferro Anel de SP, o empreendimento trará a possibilidade de ação intermodal. Com área total de 815.000m2, terá acessos pelo Rodoanel, com entradas pela Rodovia Anchieta, Mauá e um terceiro acesso por Ribeirão Pires.
O projeto foi idealizado para atender a todas as necessidades de seus usuários – pátio com capacidade para mais de 1000 carretas, completa gama de serviços com: posto de abastecimento, Truck Center com troca de óleo, oficinas mecânicas autorizadas, loja de pneus e acessórios, lavagem ecológica e muito mais.
A Segurança será um grande diferencial. O perímetro total do terreno será murado, com instalação de concertina, equipes de segurança armada e motorizada 24h/dia e controle de acesso e permanência dos caminhões com monitoramento eletrônico.
O empreendimento tem o objetivo de cuidar também das pessoas. O projeto prevê um centro de acolhimento ao caminhoneiro com estrutura e serviços como: alojamentos e áreas de descanso, consultório odontológico, atendimento ambulatorial e psicológico, sala de fisioterapia, vestiário com duchas, guarda volumes, restaurante, além de uma completa estrutura de lazer com academia, salão de jogos, quadra poliesportiva, espaço grill e cobertura WiFi.
O Complexo trará ainda excelentes oportunidades para parcerias. No local será construído um Prédio Executivo com auditórios para treinamento, praça de alimentação, estacionamento para visitantes e espaços para instalação de empresas ligadas ao setor como: gerenciadoras de risco e rastreamento, despachantes, agenciadores de cargas, cooperativas de crédito, PAB (Posto Bancário), AFC (Correios) e a previsão de instalação de um Heliporto.
Responsabilidade com o ambiente e com as pessoas
Projeto sustentável prevê a utilização de água de reuso, piso ecológico, tratamento de efluentes, iluminação por LED e pré-disposição para abastecimento de veículos e caminhões elétricos.
Terá ainda a criação do primeiro Parque Biológico Urbano com área preservada de 300.000m², viveiro de mudas nativas da Mata Atlântica e a instalação de dois laboratórios de estudos, destinados gratuitamente às universidades e escolas de ensino médio, com alojamento e sala para professores, alunos e monitores. Nos laboratórios do Parque Biológico serão desenvolvidos projetos de Mecanismos de Desenvolvimento Limpo (MDL), voltados à geração de crédito de carbono para as empresas transportadoras de carga.
O Projeto prevê ainda a geração de renda com a criação de mais de 800 postos de trabalho diretos e aproximadamente 1.300 indiretos.
Palavra do CEO:
O Engº Arnaldo Anselmo, idealizador do empreendimento, destaca que tal riqueza em detalhes foi alcançada graças ao apoio do SETCESP, que contribuiu de forma determinante para a elaboração do projeto.
Entre as facilidades implementadas no projeto, chama a atenção o investimento em tecnologia para o desenvolvimento de um aplicativo que realiza o link entre Empresa/Motorista/Porto de Santos/Ecovias, informando on line o tempo de espera no Porto, somado à estimativa de percurso, fornecendo o momento exato de partida (Just in Time).
O Engº Arnaldo ressalta que o ano de 2019 será de grande crescimento para o setor de transporte de cargas e este empreendimento oferecerá oportunidades únicas para investidores e parceiros com visão nos GAPs.
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