A cobrança de pedágio por trecho percorrido (sistema Ponto a Ponto) vai entrar em operação na Rodovia Professor Zeferino Vaz (SP-332), entre Campinas e Cosmópolis (SP), no início de setembro. A informação é da Agência de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp). A implantação do sistema no local está atrasada há quase seis meses. Quando foi anunciada pelo Estado a data prevista de início de operação era março.
A agência afirmou que a demora ocorreu devido a necessidade de ajustes jurídicos nos contratos necessários para atender a legislação vigente e que no momento estão sendo finalizados os contratos com as empresas operadoras de pedagiamento eletrônico.
Fase de testes concluída
Todos os equipamentos estão instalados na via. A fase de testes também já foi concluída, segundo o Estado. Apesar da previsão, ainda não há uma data definida para que o sistema comece a operar.
A rodovia é a quarta a receber o modelo. O sistema está em operação na Rodovia Engenheiro Constâncio Cintra (SP-360), que liga Itatiba a Jundiaí; na Rodovia Santos Dumont (SP-75), que liga Campinas a Sorocaba; e na Rodovia Governador Adhemar Pereira de Barros (SP-340), que liga Campinas a Mogi Mirim.
Segundo a Artesp, na primeira fase de funcionamento do sistema apenas moradores de Cosmópolis e de Paulínia poderão utilizar o modelo. Os motoristas que aderirem ao sistema vão passar a pagar cerca de R$ 3,40 ao passar pela praça de pedágio de Paulínia (km 135). A tarifa atual pelo modelo tradicional é de R$ 6,50. Ou seja, será possível reduzir o gasto com pedágio em mais de 45% nesse trecho.
Cosmópolis
Para os moradores de Cosmópolis que usam a rodovia diariamente, o começo da operação na Zeferino Vaz vai significar uma economia de R$ 5,40 por dia. Pela praça do km 135 passam diariamente, em média, 4 mil veículos de passeio de Cosmópolis e Paulínia.
Também serão beneficiados moradores de seis bairros de Paulínia que ficam próximos a rodovia e utilizam a SP-332 com frequência em seus deslocamentos: São José/São João Aranha; Jardim Planalto; Monte Alegre; Nova Paulínia; Betel e Alto dos Pinheiros.
Os motoristas interessados no sistema terão que instalar um tag (chip eletrônico) e o pagamento poderá ser feito de forma pré ou pós-paga. A praça de bloqueio de Paulínia, localizada no km 132,55, também terá tarifa menor para os usuários do Ponto a Ponto: dos atuais R$ 9,00 cobrará cerca de R$ 6,80.
Paulínia
Moradores de Paulínia que aderirem ao programa passarão a pagar tarifa de R$ 2,80 para o deslocamento até Campinas, o que não acontece atualmente.
O pedágio no km 135 da SP-332, em Paulínia, ganhou destaque nacional no ano passado após ser atacada por um grupo de manifestantes que atearam fogo às cabines para protestar contra o alto valor da tarifa. A praça chegou a ficar sem funcionar por quase 20 dias para reparos. Cerca de três pessoas foram presas pela ação.
A segunda etapa do projeto irá beneficiar os moradores de Arthur Nogueira e Engenheiro Coelho. Segundo a Artesp, o sistema de cobrança Ponto a Ponto está previsto para ser implantado entre os dois municípios cerca de dois meses após a fase inicial, mas ainda não há uma data definida para o seu início.
Outras cidades
Nesse trecho os principais beneficiados serão os estudantes universitários de Arthur Nogueira que estudam em Engenheiro Coelho, além de funcionários da Unasp (Universidade Adventista de São Paulo), que reúne cerca de três mil pessoas, entre alunos, funcionários, professores, entre outras.
Segundo estimativa da Artesp, o novo sistema atenderá cerca de 200 mil moradores das quatro cidades que contam com uma frota de 74.496 veículos de passeio. Quando estiver operando em sua totalidade, o sistema contará com dois pórticos, além das praças de pedágio já existentes.
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