De acordo com o Departamento de Estudos Econômicos e Custos Operacionais da Associação Nacional do Transporte de Cargas (NTC/Decope), o Índice Nacional da Variação de Custos do Transporte Rodoviário de Carga Lotação (INCTL DECOPE /NTC) foi de 6,71% e o Índice Nacional da Variação do Custo de Custos do Transporte Rodoviário de Cargas Fracionadas (INCTF DECOPE/ NTC) foi de 8,57% .
“O setor de transporte rodoviário de carga apresenta um caráter de especificidade do seu processo de produção. Enquanto na maioria das empresas industriais a quantidade produzida do produto é bem definida, o setor de transporte rodoviário de carga produz serviços cuja quantificação envolve, além da dimensão física da carga transportada (volume e peso), a distância do percurso em que a mesma é transportada. O Índice Nacional de Custos dos Transportes (INCT) reflete a evolução dos custos fixos, variáveis e despesas indiretas inerentes à atividade. Por esses motivos que ele é o mais indicado e recomendado pelo SETCESP, para os reajustes de tabelas de frete e contratos de prestação de serviço de transporte, pois retrata a realidade do setor”, comenta Raquel Serini, responsável pelo Departamento de Economia e Estatística do SETCESP.
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