- Modelo foi o vencedor de sua categoria após a escolha de jornalistas do caderno Estradão, especializado em veículos comerciais
- Com avançada e exclusiva tecnologia BlueTec 6, caminhão leve Mercedes-Benz se destaca no mercado pela versatilidade de aplicação, agilidade no trânsito, reduzidas emissões e baixo custo operacional
- Accelo é um caminhão à frente de seu tempo, contribuindo para a eficiência na mobilidade e produtividade para os motoristas
- Mercedes-Benz do Brasil também conquista Prêmio Top Truck TV
Conforme resultado anunciado no dia 11 de dezembro, em São Paulo, capital, o Mercedes-Benz Accelo 817 foi o vencedor da categoria de Melhor Caminhão Leve do Brasil no Prêmio Mobilidade Estadão. Esta vitória foi obtida após os votos de jornalistas do caderno Estradão, especializado em veículos comerciais, do jornal Estadão.
Realizada pelo 4º ano consecutivo, essa premiação reconhece empresas, produtos, serviços e iniciativas com potencial para mudar a maneira como as pessoas se deslocam. A escolha se apoia em avaliações do Jornal do Carro, do Estradão, do MotoMotor e do portal Mobilidade. Em cada um deles há subcategorias, abrangendo a diversidade do ecossistema da mobilidade no País, de motos a caminhões pesados, passando por carros e veículos comerciais leves. A votação ficou a cargo de especialistas selecionados por essas equipes editoriais.
“Estamos muito honrados e satisfeitos com essa conquista, que além de nos orgulhar mostra que o Accelo, cada vez mais, se consolida como solução de mobilidade e sustentabiliudade”, diz Jefferson Ferrarez, diretor de Vendas e Marketing Caminhões da Mercedes-Benz do Brasil. “Nosso ágil e eficiente caminhão contribui para a otimização das operações de distribuição urbana, bem como de carga e descarregamento nas ruas das cidades. Além disso, com base na avançada tecnologia BlueTec 6, o Accelo reduz as emissões de poluentes, melhorando a qualidade do ar e preservando o meio ambiente”.
Um caminhão sempre à frente do seu tempo
“Quando a Mercedes-Benz lançou o Accelo, há 20 anos, tinha um grande desafio: dar continuidade ao sucesso do caminhão 710, o Mercedinho, um campeão de vendas e muito querido por autônomos, frotistas e motoristas do Brasil por qualidades como agilidade e robustez nas severas atividades da distribuição urbana e das curtas distâncias rodoviárias e rurais”, afirma Jefferson Ferrarez. “Desde sua chegada ao mercado, o Accelo já trouxe em seu DNA características consagradas dos leves da marca, além de sempre agregar força, tecnologia e um padrão ainda mais elevado de desempenho, economia, conforto e segurança”.
O Accelo inovou no mercado com o conceito de cabina home office, com interior parecido ao de um automóvel. Isso inclui vários porta-objetos, encosto reclinável tipo mesa, volante similar ao de um automóvel, coluna de direção regulável, cintos de segurança de três pontos, painel com computador de bordo e sistema de diagnose, vidros elétricos, espelho com regulagem elétrica, ar condicionado e cobertura de degraus. Além ainda de oferecer a versão cabina estendida.
“Outro destaque do Accelo está no fato de que esta foi a primeira linha de caminhões leves a comercializar o câmbio automatizado”, diz Jefferson Ferrarez. “Por isso, esse caminhão da nossa marca está sempre à frente de seu tempo, cada vez mais atualizado para atender às necessidades do mercado e oferecer mais valor ao cliente. Isso também é resultado do compromisso: As estradas falam, a Mercedes-Benz ouve e traz a solução”.
Accelo mais potente, com a mesma confiabilidade e produtividade
A linha Mercedes-Benz Accelo, compatível com a legislação Proconve P8 (Euro 6), é formada pelos modelos leves Accelo 817 e Accelo 1017 e pelo Accelo 1317 6×2, da categoria de caminhões médios. Eles são equipados com o motor mais robusto do mercado, o que é muito importante nas severas operações de distribuição urbana e na circulação no interior dos bairros. Além disso, são indicados para viagens intermunicipais e transporte em áreas rurais, além de curtas distâncias rodoviárias.
O motor OM 924 LA com tecnologia BlueTec 6 oferece potência de 163 cavalos a 2.200 rpm, com torque de 610 Nm entre 1.200 e 1.600 rpm. Isso se traduz em melhor desempenho e mais agilidade no trânsito das cidades e nas rodovias.
O trem de força é um diferencial de mercado do Accelo. O motor Euro 6, sem EGR, preserva a robustez que os clientes já conhecem e aprovam. O mesmo se aplica ao câmbio Mercedes-Benz G70 de 6 marchas em duas versões: automatizada e manual com trambulação a cabo. Além de propiciar mais conforto ao condutor do veículo, o Mercedes-Benz G70 exige menor esforço do motorista e assegura economia no consumo de diesel devido à inteligência das trocas de marcha.
Ainda com relação ao trem de força, a embreagem com auxílio pneumático reduz em 45% o esforço do motorista no pedal, o que se traduz em mais conforto, praticidade e produtividade na condução do caminhão.
A linha Accelo também se destaca pelo amplo pacote de segurança dos caminhões, o que inclui ESC (Controle Eletrônico de Estabilidade), luzes traseiras de frenagem de emergência (ESS) e auxílio de partida em rampa (HSA) na versão com câmbio automatizado. Piloto automático está disponível opcionalmente para o Accelo 1317 6×2, modelo indicado para curtas distâncias rodoviárias. Além disso, os caminhões Accelo vêm equipados com ABS (sistema antitravamento de rodas), ASR (controle de tração) e EBD (distribuição eletrônica de frenagem).
Os caminhões Accelo com tecnologia BlueTec 6 se destacam ainda pela otimização do TCO (Custo Operacional Total). Isso se reflete na redução de 10% a 15% no consumo de óleo lubrificante e na maior vida útil de componentes como filtro de ar (33% a mais) e filtro de ARLA (11%). Essas vantagens são potencializadas com a sincronização com os planos de manutenção disponíveis para o Accelo.
Mercedes-Benz do Brasil conquista Prêmio Top Truck TV
Também no dia 11 de dezembro, a Mercedes-Benz do Brasil conquistou o Prêmio Top Truck TV 2023 na categoria “Melhor Performance Empresarial / Melhor Fabricante de Caminhões”. O resultado foi anunciado em evento realizado em São Paulo, a partir da votação de um grupo de jornalistas especializados e renomados do setor automotivo.
Presente no País há 67 anos, a Mercedes-Benz do Brasil é uma das maiores fabricantes e exportadoras de caminhões e chassis de ônibus da América Latina. É também uma das líderes no desenvolvimento de tecnologias para o transporte de cargas e de passageiros.
A Mercedes-Benz é a maior vencedora nos oito anos do Top Truck TV, uma das principais premiações da televisão e da mídia eletrônica nacional voltada ao mercado de caminhões. Esta iniciativa é uma derivação do Top Car TV, que completou 22 anos de tradição e sucesso, ampliando assim o alcance dessa ação de reconhecimento às empresas, marcas, produtos e profissionais ligados à mobilidade.
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