26 de Junho de 2008 – 10h00 horas / Redação SETCESP
O SETCESP e o Ibope Inteligência divulgaram a 2ª rodada de pesquisa de opinião pública sobre assuntos políticos e administrativos da cidade de São Paulo, ontem (25), na sede do SETCESP. A pesquisa,realizada nos dias 21 a 23 de junho, entrevistou 602 pessoas de várias regiões da cidade e avaliou as intenções de votos para as eleições municipais em outubro.
O presidente do SETCESP, Francisco Pelucio, disse que diante do avanço da crise da mobilidade urbana na capital paulista, que engessa as vias da cidade com filas quilométricas de congestionamento, o momento é oportuno para que os agentes do poder público, em diferenças instâncias, façam seu dever de casa, dando prioridade aos investimentos do Rodoanel. “Dinheiro não falta. Basta usar uma parte da arrecadação do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) e dos recursos gerados pela Contribuição de intervenção no Domínio Econômico (CIDE), caixa feito com o dinheiro do contribuinte toda vez que abastece seu veículo no posto de combustível. Afinal de contas, paciência tem limite”, argumentou Pelucio.
O diretor de atendimento e planejamento do Ibope, Hélio Gastaldi, disse que os números mantiveram-se estáveis. “Não há tantas mudanças, haverá quando começar o horário eleitoral”, explicou. Na intenção de voto para a prefeitura de São Paulo Marta Suplicy (31%) e Geraldo Alckmin (25%) continuam na liderança. O Ibope pesquisou para o segundo turno três cenários diferentes: 1º – Marta Suplicy (50%) e Gilberto Kassab (36%); 2º – Geraldo Alckmin (49%) e Marta Suplicy (41%); 3º – Geraldo Alckmin (54%) e Gilberto Kassab (35%). Paulo Maluf continua com o maior índice de rejeição (51%) seguido de Marta Suplicy (32%), Gilberto Kassab (27%) e Geraldo Alckmin com (14%).
Outro dado destacado sobre o pedágio urbano, com 78% se manifestando contra e somente 20% a favor. Gastaldi lembrou que não foram entrevistadas somente pessoas que utilizam carros e sim todos os meios de se locomoverem. Sobre transporte, 56% utilizam o ônibus, 23% carro, 9% metrô e 4% costumam ir a pé.
Caso houvesse uma boa alternativa de transporte público, 50% com certeza deixariam de usar o carro, 12% provavelmente deixariam de usá-lo, 9% dificilmente deixaria e 29% não deixaria de utilizá-lo.
“SETCESP
Jornalistas na divulgação da 2ª rodada da pesquisa de opinião pública
O presidente do SETCESP, Francisco Pelucio, disse que diante do avanço da crise da mobilidade urbana na capital paulista, que engessa as vias da cidade com filas quilométricas de congestionamento, o momento é oportuno para que os agentes do poder público, em diferenças instâncias, façam seu dever de casa, dando prioridade aos investimentos do Rodoanel. “Dinheiro não falta. Basta usar uma parte da arrecadação do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) e dos recursos gerados pela Contribuição de intervenção no Domínio Econômico (CIDE), caixa feito com o dinheiro do contribuinte toda vez que abastece seu veículo no posto de combustível. Afinal de contas, paciência tem limite”, argumentou Pelucio.
O diretor de atendimento e planejamento do Ibope, Hélio Gastaldi, disse que os números mantiveram-se estáveis. “Não há tantas mudanças, haverá quando começar o horário eleitoral”, explicou. Na intenção de voto para a prefeitura de São Paulo Marta Suplicy (31%) e Geraldo Alckmin (25%) continuam na liderança. O Ibope pesquisou para o segundo turno três cenários diferentes: 1º – Marta Suplicy (50%) e Gilberto Kassab (36%); 2º – Geraldo Alckmin (49%) e Marta Suplicy (41%); 3º – Geraldo Alckmin (54%) e Gilberto Kassab (35%). Paulo Maluf continua com o maior índice de rejeição (51%) seguido de Marta Suplicy (32%), Gilberto Kassab (27%) e Geraldo Alckmin com (14%).
Outro dado destacado sobre o pedágio urbano, com 78% se manifestando contra e somente 20% a favor. Gastaldi lembrou que não foram entrevistadas somente pessoas que utilizam carros e sim todos os meios de se locomoverem. Sobre transporte, 56% utilizam o ônibus, 23% carro, 9% metrô e 4% costumam ir a pé.
Caso houvesse uma boa alternativa de transporte público, 50% com certeza deixariam de usar o carro, 12% provavelmente deixariam de usá-lo, 9% dificilmente deixaria e 29% não deixaria de utilizá-lo.
“SETCESP
Jornalistas na divulgação da 2ª rodada da pesquisa de opinião pública
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