Somos o segundo sindicato de transportes rodoviários de cargas mais antigo do país e dono de uma prolífera história com grandes conquistas.
Combate ao roubo de cargas
Aumento da segurança pública nos centros urbanos e rodovias para garantir a integridade dos profissionais do setor.
Comitês multissetoriais
Criação que um comitê multissetorial que envolva transportadores, varejo, universidade e poder público.
Redução da carga tributária
Redução dos altos encargos tributários incidentes sobre o transporte rodoviário de cargas.
Oposição aos pedágios
Criação de políticas que reduza a excessiva quantidade de pedágios nas rodovias e os altos valores praticados pelas concessionárias.
O SETCESP disponibiliza uma infraestrutura completa e especializada de serviços e informações para que as transportadoras associadas possam reduzir custos, alavancar receitas e potencializar a sua rentabilidade.
Entenda as mudanças no Piso Mínimo de Frete, CIOT e RNTRC
Reunião ONLINE da Comissão de Pequenas Empresas
Conexão SETCESP - Anos 80
Reunião ONLINE da Comissão de Recursos Humanos - RH
Reunião ONLINE da Diretoria de Abastecimento e Distribuição
Piso mínimo de frete ANTT - Metodologia de Cálculo na Prática
Documentos Fiscais Eletrônicos no TRC – Com informações do IBS e da CBS no CT-e
Atendimento ao cliente moderno para o TRC
Gerenciamento de Risco como fator estratégico no seguro de transporte de cargas
Modelo de pesquisa para levantamento de riscos psicossociais
Confira nossas redes sociais e acompanhe nosso trabalho
Quadro comparativo da CNT apresenta as principais alterações e vetos na Lei nº 15.485/2026.
A Lei nº 15.485/2026 promove mudanças nas regras do Piso Mínimo de Frete, CIOT e RNTRC. Para facilitar a compreensão das alterações, a CNT elaborou um quadro comparativo entre o texto aprovado no PLV 6/2026, oriundo da MP 1.343/2026, e a redação final da lei, destacando os dispositivos mantidos e os vetos realizados.
