Nesses locais, velocidade passou de 50 para 40 km por hora. Medida foi tomada para diminuir mortes em acidentes
A Prefeitura de São Paulo reduziu a velocidade permitida para os carros em 24 ruas e avenidas da cidade. A máxima passou de 50 para 40 quilômetros por hora. A medida entrou em vigor na última segunda-feira (3).
O objetivo é diminuir as mortes nos acidentes, seguindo uma orientação da Organização das Nações Unidas, que defende um limite ainda mais baixo, em vias com muitos pedestres.
As 24 vias somaram, entre 2018 e 2019, 475 acidentes de trânsito, com 24 mortes.
ZONA NORTE
- Avenida Água Fria (Santana)
- Avenida Araritaguaba (Vila Maria)
- Avenida Carmópolis de Minas (Vila Maria)
- Rua Chico Pontes (Vila Guilherme)
- Avenida Guapira (Tucuruvi)
- Avenida Imirim (Imirim)
- Avenida Jardim Japão (Jardim Brasil)
- Rua José Debieux (Santana)
- Rua Maria Cândida (Vila Guilherme)
- Avenida Olavo Fontoura (Parque Anhembi)
- Avenida Serafim Gonçalves Pereira (Parque Novo Mundo)
ZONA SUL
- Rua Santa Cruz (Vila Mariana)
- Rua Edmundo Carvalho (São João Clímaco)
- Viaduto Dr. Eduardo Saigh (Vila Mariana)
- Rua José Ferreira Pinto (Vila Clementino)
- Rua Loefgreen (Vila Mariana)
ZONA LESTE
- Rua São Teodoro (Vila Carmosina)
- Rua dos Continentes (Vila Ré)
- Avenida Dr. Eduardo Cotching (Vila Formosa)
- Avenida João XXIII (Vila Formosa)
- Rua Eng. José Cruz de Oliveira (São Miguel Paulista)
- Avenida Miguel Ignácio Curi (Artur Alvim)
- Avenida Nagib Farah Maluf (José Bonifácio)
ZONA OESTE
- Avenida Cândido Portinari (Vila Jaguará)
Estatísticas
Um estudo da Organização para Cooperação e Desenvolvimento Econômico aponta a chance que um pedestre tem de morrer em um acidente, dependendo da velocidade do carro.
Se o veículo estiver a até 30 quilômetros por hora, o pedestre tem apenas 10% de chance de morrer. O número sobe conforme a velocidade aumenta. Em 40 quilômetros por hora, a chance de morte fica entre 30 e 40%.
Se o veículo chegar a 50 quilômetros por hora, a probabilidade passa dos 80%.
Mortes no trânsito da capital
A cidade de São Paulo apresentou uma alta de 2,5% no números de acidentes de trânsito com mortes no primeiro trimestre de 2021, quando comparado ao mesmo período do ano anterior, antes da quarentena imposta pela pandemia do coronavírus.
De acordo com dados do Infosiga, o sistema de informações de acidentes de trânsito do estado de São Paulo, os três primeiros meses deste ano somaram 194 acidentes fatais contra 189 em 2020. No primeiro trimestre de 2019 foram registrados 198 acidentes fatais.
Neste ano, 85% dos acidentes fatais na capital paulista no primeiro trimestre envolveram motocicletas, e a maior parte das vítimas são homens, de 18 a 24 anos.
De acordo com a Organização Mundial da Saúde (OMS), as lesões no trânsito são a oitava causa de morte em todo o mundo, e a causa numero um entre mortes de pessoas entre 5 e 29 anos.
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