27 de Janeiro de 2010 – 10h00 horas / Imprensa SETCESP
A forte atuação do SETCESP em temas como o abastecimento da metrópole, a criação de políticas para a logística nas grandes cidades, as importantes obras viárias, como o Rodoanel e a preservação do meio ambiente é uma marca história do trabalho da entidade. Há décadas, o Sindicato trabalha para viabilizar melhores condições no cenário do transporte de cargas brasileiros.
Reforçando esta natureza da atuação da entidade, o SETCESP realizou ontem a primeira Reunião de Diretoria Plena da nova gestão, do reeleito presidente Francisco Pelucio, e aprovou as bandeiras que nortearão os trabalhos do Sindicato para os próximos três anos.
“As bandeiras de uma entidade de classe são as diretrizes que deverão ser seguidas. Buscamos priorizar o abastecimento da cidade, um serviço essencial para toda a sociedade, e queremos incentivar a criação de políticas para uma logística inteligente, com terminais de carga e diretorias de logística nas administrações públicas”, comenta o presidente Francisco Pelucio.
No âmbito de sua base territorial, as bandeiras do SETCESP são o Abastecimento Urbano e a Mobilidade Urbana, a liberação dos VUCs na Zona de Restrição, as entregas noturnas somente nos principais pólos geradores de tráfego, a criação de diretorias de logística nas prefeituras, a criação de terminais de carga, o acompanhamento do projeto do Rodoanel e a proteção ao meio ambiente.
Em conjunto com a FETCESP, o SETCESP terá uma atuação importante no âmbito estadual. As bandeiras aprovadas para a parceria com a Federação foram a prorrogação do prazo de recolhimento do ICMS em São Paulo, o aumento dos créditos de ICMS (pneus, lubrificantes, peças e combustíveis do subcontratado ou aumento da alíquota do crédito presumido) e obras viárias importantes, como o Rodoanel.
O trabalho do SETCESP no âmbito nacional, em parceria com a NTC&Logística e com a CNT, envolverá prioridades como o recolhimento do PIS/COFINS na forma presumida, o estímulo às políticas de renovação de frota, as barreiras fiscais estaduais, o apoio ao Projeto de Lei Sarney, sobre a exclusão dos motoristas na contratação de deficientes físicos, o menor aprendiz e a licença única nacional para o transporte de produtos perigosos.
“Todos estes assuntos serão pauta permanente em nosso trabalho diário, além dos temas que aparecerão durante o curso de nossa gestão. Quero agradecer a confiança de nossos associados nesta diretoria e reafirmar meu compromisso de dedicação total aos temas que envolvem o transporte rodoviário de cargas”, diz o presidente.
SETCESP 74 anos
Após a Reunião de Diretoria Plena realizada na entidade, o SETCESP recebeu associados, diretores e mantenedores para celebrar o aniversário do Sindicato, que ontem completou 74 anos de história. O presidente Francisco Pelucio e os demais diretores comemoraram a data com um brinde especial e um bolo oferecido pela associada mantenedora Apisul.
Reforçando esta natureza da atuação da entidade, o SETCESP realizou ontem a primeira Reunião de Diretoria Plena da nova gestão, do reeleito presidente Francisco Pelucio, e aprovou as bandeiras que nortearão os trabalhos do Sindicato para os próximos três anos.
“As bandeiras de uma entidade de classe são as diretrizes que deverão ser seguidas. Buscamos priorizar o abastecimento da cidade, um serviço essencial para toda a sociedade, e queremos incentivar a criação de políticas para uma logística inteligente, com terminais de carga e diretorias de logística nas administrações públicas”, comenta o presidente Francisco Pelucio.
No âmbito de sua base territorial, as bandeiras do SETCESP são o Abastecimento Urbano e a Mobilidade Urbana, a liberação dos VUCs na Zona de Restrição, as entregas noturnas somente nos principais pólos geradores de tráfego, a criação de diretorias de logística nas prefeituras, a criação de terminais de carga, o acompanhamento do projeto do Rodoanel e a proteção ao meio ambiente.
Em conjunto com a FETCESP, o SETCESP terá uma atuação importante no âmbito estadual. As bandeiras aprovadas para a parceria com a Federação foram a prorrogação do prazo de recolhimento do ICMS em São Paulo, o aumento dos créditos de ICMS (pneus, lubrificantes, peças e combustíveis do subcontratado ou aumento da alíquota do crédito presumido) e obras viárias importantes, como o Rodoanel.
O trabalho do SETCESP no âmbito nacional, em parceria com a NTC&Logística e com a CNT, envolverá prioridades como o recolhimento do PIS/COFINS na forma presumida, o estímulo às políticas de renovação de frota, as barreiras fiscais estaduais, o apoio ao Projeto de Lei Sarney, sobre a exclusão dos motoristas na contratação de deficientes físicos, o menor aprendiz e a licença única nacional para o transporte de produtos perigosos.
“Todos estes assuntos serão pauta permanente em nosso trabalho diário, além dos temas que aparecerão durante o curso de nossa gestão. Quero agradecer a confiança de nossos associados nesta diretoria e reafirmar meu compromisso de dedicação total aos temas que envolvem o transporte rodoviário de cargas”, diz o presidente.
SETCESP 74 anos
Após a Reunião de Diretoria Plena realizada na entidade, o SETCESP recebeu associados, diretores e mantenedores para celebrar o aniversário do Sindicato, que ontem completou 74 anos de história. O presidente Francisco Pelucio e os demais diretores comemoraram a data com um brinde especial e um bolo oferecido pela associada mantenedora Apisul.
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