05 de Fevereiro de 2010 – 10h00 horas / Imprensa SETCESP
“De pai para filho – Dicas de um experiente transportador”. Este foi o título da apresentação do presidente Francisco Pelucio na primeira reunião da COMJOVEM em 2010, realizada na manhã da última quarta-feira no SETCESP. Inaugurando o ciclo de convidados para falar aos jovens empresários e executivos do setor, Pelucio contou sua vitoriosa trajetória aos presentes na reunião e compartilhou uma grande experiência com os participantes do encontro.
“Fiquei muito feliz em falar a esta nova geração e poder contar um pouco sobre a minha vida, como tudo começou e como cheguei até aqui. A COMJOVEM é uma comissão muito importante para o nosso setor, pois congrega o futuro das nossas empresas e entidades. Parabenizo a Ana Carolina Ferreira Jarrouge, coordenadora da COMJOVEM aqui no SETCESP, pela iniciativa”, disse o presidente.
Desde seu começo humilde em Marília, no Interior paulista, passando pela criação da Transportadora 1040, em 11 de março de 1964, pelas realizações e conquistas de sua vida, Francisco Pelucio fez uma narrativa sobre sua história. “Sou filho de transportador e comecei a trabalhar muito cedo. Ainda no começo de minha transportadora, fui uma das primeiras vítimas que se tem notícia do roubo de cargas, em abril de 1965”, disse.
“Fiquei muito feliz em falar a esta nova geração e poder contar um pouco sobre a minha vida, como tudo começou e como cheguei até aqui. A COMJOVEM é uma comissão muito importante para o nosso setor, pois congrega o futuro das nossas empresas e entidades. Parabenizo a Ana Carolina Ferreira Jarrouge, coordenadora da COMJOVEM aqui no SETCESP, pela iniciativa”, disse o presidente.
Desde seu começo humilde em Marília, no Interior paulista, passando pela criação da Transportadora 1040, em 11 de março de 1964, pelas realizações e conquistas de sua vida, Francisco Pelucio fez uma narrativa sobre sua história. “Sou filho de transportador e comecei a trabalhar muito cedo. Ainda no começo de minha transportadora, fui uma das primeiras vítimas que se tem notícia do roubo de cargas, em abril de 1965”, disse.
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