As empresas possuem dúvidas, mas a prefeitura de São Paulo e a Companhia de Engenharia de Trânsito (CET) ainda não estão preparadas para respondê-las. Entre as questões sem resposta estão: como a CET irá fiscalizar a utilização de vans no abastecimento da cidade no centro expandido? Como será a fiscalização?
Com relação as vans, Archilha explicou que tais veículos, com capacidade de peso de até 3 mil quilos, estão liberados para circular na ZMRC. “É um veículo utilitário”, argumentou. Archilha alertou as empresas para que realizem a inspeção veicular que é obrigatória e que por enquanto está isenta de taxa. O coordenador informou, ainda, boa parte da pesquisa do Índice de Eficiência no Recebimento (IER) deste ano está concluída.
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