Se o mundo vive tempos que os especialistas chamam de “disrupções tecnológicas”, marcado fortemente por inovações que levam grandes empresas a fecharem suas portas e desaparecerem a partir da oferta de novos e imbatíveis produtos e mercados, as startups, fenômeno que vem se mostrando cada vez mais fortalecido, têm sido a grande fonte de inovação e desenvolvimento de novas tecnologias nos últimos anos.
No setor de transporte rodoviário de cargas a situação não é diferente, afinal o mercado de logística, já conta com algumas empresas em formato de startup em operação, em geral associadas à informática, internet das coisas e Big Data, que rapidamente vão mudando o modo como o setor realiza os seus negócios, ou então, organiza a sua estrutura corporativa. Exemplo disso são as transportadoras que utilizam determinados tipos de apps para obter rapidamente a oferta de diversos profissionais disponíveis, ou então, outros tipos de aplicações que se dedicam a conectar essas empresas às necessidades diretas dos clientes finais.
Se do ponto de vista pragmático o impacto das startups no setor já é uma realidade irrefutável, e a atualização por parte dos empresários em torno do assunto é passo indiscutível para o futuro das empresas, cabe, nesse sentido, destacar a realização, no próximo dia 21, do Workshop da COMJOVEM, que nesse ano vai abordar o tema “Inovação & Gestão – Soluções para aumento da produtividade no TRC”.
Organizado pelo SETCESP, com o objetivo de disponibilizar aos participantes presentes palestras, bate-papo, apresentação de startups e cases de sucesso para uma gestão eficiente no TRC, o evento reforça o papel do sindicato como entidade de classe ao colocar o tema no centro de sua agenda de negócios e oferecer um espaço de discussão gratuito para os empresários do setor inteirar-se sobre as mais recentes “disrupções tecnológicas” do setor.
Com o futuro pautado cada vez mais na apresentação de novas tecnologias e aplicativos voltados para incrementar a produtividade da área de logística, fundamentais para o futuro do setor, ficar alheio a esse debate é seguir dirigindo em ponto cego.
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