A NTC&Logística (Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística) realizará a primeira edição do CONET&Intersindical 2026 nos dias 26 e 27 de fevereiro.
No dia 19.01.2026 foi publicada a Resolução ANTT nº 6.076/2026, que atualizou os valores para cálculo do piso mínimo de frete, atendendo ao que dispões a Lei nº 13.703/2018.
Um levantamento realizado pelo Instituto de Logística e Supply Chain (ILOS) revela que 52% das empresas do Brasil esperam um aumento nos preços de transporte para 2026.
Próximas datas de pagamento são 20 de março para a 1ª parcela e 22 de abril para cota única sem desconto.
Análises indicam excesso de até 20% em suprimentos e pressionam mudança histórica na gestão de peças e veículos pesados.
Norma entrou em vigor dia 20 de janeiro e redefine parâmetros que impactam diretamente transportadores, embarcadores e o preço dos produtos no país
Projeto tem apoio de 17 empresas e estima que 1.000 caminhões elétricos deverão usar a rodovia por dia em 2030
De acordo com levantamento da Platform Science, renovação de veículos é influenciada por aumento dos custos operacionais e necessidade de controle sobre o transporte
Análise mostra o impacto da inteligência artificial sobre empregos e empresas, levando em conta diferentes ritmos de avanços da tecnologia e capacitação dos profissionais.
O levantamento pretende avaliar a situação econômica do setor ao longo de todo o ano de 2025, identificando os principais desafios enfrentados.
Taxa Selic fixada pelo BC subiu 2,25 pontos percentuais em 2025, e fechou o período em 15% ao ano, maior nível em quase duas décadas.
Afastamentos por transtornos mentais somaram 546 mil em 2025, aponta Ministério da Previdência Social; aumento é de 15% em relação a 2024.
A indústria avança em tecnologia, o mercado muda de comportamento, os motoristas enfrentam novas exigências e a sociedade cobra eficiência, sustentabilidade e segurança.
Com foco no piso mínimo de frete e na infraestrutura nacional, colegiado reúne governo e setor rodoviário no Ministério dos Transportes para unificar estratégias de eficiência logística.
Vander Costa defendeu legislação para punir quem se beneficia da prática criminosa e celebrou avanços ambientais com a modernização da frota.
Ação institucional acompanha a adoção dos procedimentos da iniciativa, que visa facilitar o acesso à primeira habilitação de forma mais rápida e acessível.
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