Reunião entre o conselheiro Edson Holanda e entidades representativas discutiu um dos maiores corredores logísticos do país, a rodovia Fernão Dias
A inovação e a ampliação da segurança em rodovias, especialmente como auxílio para combater o roubo de cargas, foram debatidas nesta quinta-feira (12/3) em reunião do conselheiro da Anatel Edson Holanda com os presidentes da Cooperextrema, Lucas Donizette, e da Fetramov-MG, Teovaldo José, que apresentaram uma radiografia da BR-381 (Fernão Dias), maior corredor logístico de ligação entre os estados de Minas Gerais e São Paulo.
O conselheiro está fazendo um mapeamento das rodovias do país que não estejam contempladas em leilões de frequências da agência para propor ao conselho diretor da Anatel a troca de multas aplicadas às operadoras por obrigações de fazer (ODF). Com essa troca, é possível investir na ampliação das condições e no reforço da segurança nas rodovias, entre elas a Fernão Dias.
“Hoje viemos endereçar a questão da solução do roubo de cargas que necessita da participação do setor de telecom com a ampliação da cobertura, porque possibilita o monitoramento da frota efetiva e vai dar mais segurança para o setor de logística e toda a classe trabalhadora que está envolvida ali na BR-381”, afirmou o conselheiro Edson Holanda. “Essa pauta mostra que a Anatel está pronta para desenvolver e trabalhar pela inovação e para auxiliar o setor de transportes para que também se desenvolva”, acrescentou.
Atuação
Os representantes das entidades evidenciaram a importância da atuação da Anatel para a inovação e o combate ao roubo de carga, já que a conexão nas rodovias permite um melhor mapeamento do tráfego, auxiliando na gestão do transporte e na operacionalização das entregas, além de colaborar para o melhor fluxo da população que utiliza a rodovia.
“Trouxemos pautas importantes sobre a segurança e sobre a conectividade na nossa rodovia Fernão Dias, num trecho de importância para escoamento da logística nacional, e para que a tenha uma ação de inovação nessa cadeia de suprimentos, que impacta diretamente o nosso trabalho e a nossa prestação de serviços”, afirmou Lucas Donizetti.
“O corredor da Fernão Dias representa o maior trânsito de logística do Brasil, onde passam em torno de 250 mil veículos por dia e de 35% a 40% desses veículos são caminhões. Então nós estamos falando de um fluxo que impacta diretamente na vida não só dos trabalhadores que trabalham na região como também as famílias que necessitam de transitar nessa rodovia. Essa preocupação da Anatel com relação a esse investimento nessa rodovia vai melhorar a condição de vida desses trabalhadores”, afirmou o presidente da Fetramove, Teovaldo José, que representa 450 mil movimentadores de mercadorias.
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