Revista Setcesp

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Como muito foi comentado na época de sua atualização, em 2025, a NR-1 passou a incluir de forma explícita os riscos psicossociais no Gerenciamento de Riscos Ocupacionais (GRO) e no Programa de Gerenciamento de Riscos (PGR).

Um encontro exclusivo para empresários e profissionais do transporte rodoviário de cargas.

Plano pode reproduzir exclusões históricas se não incorporar critérios de governança socioambiental

Estudo realizado com 240 companhias indica que apenas 36% mantêm políticas de igualdade para funções estratégicas

Relatório da Overhaul aponta crescimento do crime logístico na América do Norte, avanço de fraudes digitais e alta de furtos ligados a eletrônicos.

Contar com parceiros estratégicos não só impulsiona resultados e otimiza a operação, como também contribui para o aumento da lucratividade.

A Confederação Nacional do Transporte acompanha com atenção o debate sobre a possível mudança da jornada de trabalho e o fim da escala 6x1.

Segundo dados do IBGE, resultado mensal interrompe sequência de seis altas consecutivas; indicador mostra setor operando acima do nível pré-pandemia

Dados da Transparência Internacional mostram que o Brasil manteve em 2025 a segunda pior nota histórica do índice, abaixo de países como Argentina e Ucrânia

Estado é o epicentro de um balanço que ultrapassou 10 milhões de infrações no Brasil em 2025; excesso de velocidade e falhas de manutenção são os principais vilões


Aplicação do modelo de carga lotação a operações com múltiplos embarques aumenta autuações e amplia risco de judicialização no transporte rodoviário.

Mais de 50 sites falsos tentam roubar motoristas, segundo a Kaspersky.

A gestão de carretas segue como um dos principais desafios do transporte rodoviário de cargas.

SETCESP manifesta sua preocupação com a possibilidade de aprovação da PEC

Fiscalização em alta exige atenção.

Enquanto o diesel comum mais barato é encontrado na Fernão Dias, o S-10 mais em conta está na Régis; BR-101 segue com os valores mais elevados para ambos.

Saiba as razões que podem tornar o último trimestre um campo fértil para a compra de veículos comerciais.

Segundo a Confederação Nacional das Seguradoras (CNseg), entre janeiro e setembro de 2025, as indenizações pagas pelas seguradoras cresceram 7,6% em comparação ao mesmo período do ano anterior.

Publicação reúne análises da infraestrutura, dados atualizados de acidentes e recomendações práticas para reduzir riscos nas rodovias brasileiras.

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