Revista Setcesp

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Setor registra alta superior a 25% nas admissões no primeiro semestre de 2026, mas retomada ainda é desigual entre regiões e funções.

Em entrevista, Marina Lima, diretora de transporte aduaneiro no SETCESP, fala sobre infraestrutura, burocracia e os caminhos para tornar a logística brasileira mais competitiva.

Maior absenteísmo, alta rotatividade, dificuldade para reter talentos e conflitos internos. Estes sinais podem ser atribuídos a um denominador comum: a falta de um bom clima organizacional.

O levantamento de dados do transporte rodoviário no Brasil exige a análise combinada de diferentes fontes de informação para compor um panorama realista sobre a força de trabalho.

O Programa Move Brasil deixou de ser apenas uma proposta de incentivo para se tornar uma das principais iniciativas de renovação da frota brasileira em 2026.

Uma plataforma de anúncios e de ofertas para encontrar as melhores oportunidades.

Cruzamento de dados da PNAD Contínua e do Relatório de Transparência Salarial traça um retrato da participação feminina no mercado de trabalho brasileiro

Novo modelo de treinamento do SETCESP promove uma imersão em marketing, comunicação e experiência do cliente.

Preenchimento dos campos do IBS e da CBS nos documentos fiscais eletrônicos marca uma das primeiras etapas de adaptação das transportadoras ao novo sistema.

Sob a perspectiva da sustentabilidade qualquer interação desnecessária com a inteligência artificial não deveria ser realizada.

Atualização tecnológica para as transportadoras deixa de ser apenas uma escolha e passa a ser uma medida para garantir competitividade e reduzir risco.

Confira os detalhes do que ficou definido nas Convenções Coletivas de Trabalho (CCTs).

Em entrevista, Keyla Bisognini, gerente Nacional de Vendas da Toyota do Brasil, apresenta nova linha de utilitários da marca e destaca as novidades do modelo para o mercado brasileiro.

Os débitos de IBS e CBS poderão ser extintos por meio de compensação com créditos, pagamento pelo contribuinte, split payment, recolhimento pelo adquirente ou pagamento pelo responsável definido pela Lei Complementar nº 214/2025.

A FETCESP continua sua série de Encontro com Candidatos das Eleições 2026 com o objetivo de ouvir as propostas e abrir diálogo com as lideranças do setor.

Agenda reuniu empresários e lideranças do transporte de cargas para debater com o candidato os principais desafios da logística e da competitividade no estado.

Essa é uma parceria de extrema importância para nós e reforça nosso compromisso de impulsionar a inovação e a eficiência no setor de transporte de cargas.

Segurança nas operações de içamento de cargas.

Saber descrever com clareza o que se deseja, ou seja, criar o prompt correto, é fundamental para alcançar o resultado esperado

Projetos-piloto vão avaliar o funcionamento da tecnologia e o comportamento dos usuários; nesta etapa, não haverá autuação com base exclusivamente na velocidade média.

Fique por dentro das novidades e eventos.




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