Revista Setcesp

Compartilhe

No cenário atual do Transporte Rodoviário de Cargas, competir apenas por preço já não é suficiente.

Pesquisa da Confederação mostra que 65,1% das transportadoras apontam a falta de motoristas como principal dificuldade de contratação.

Dados do Ministério do Trabalho e Emprego englobam setor público e privado e mostram que total de vínculos chegou a 62,3 milhões no mês.

País asiático quer elevar participação de fontes renováveis para até 50% da eletricidade até 2040, enquanto Brasil já supera 88%.

Restrição para carros no Centro Expandido continua valendo no período da manhã, entre 7h e 10h; rodízio de placas para veículos pesados será mantido.

A RioSP segue com a operação especial de transporte de carga excedente na Rodovia Presidente Dutra (BR-116).

O evento acontece na unidade localizada na Av. Interlagos, 665 – Interlagos, São Paulo/SP.

Evento promovido pela NTC&Logística acontecerá em agosto, reunindo lideranças e empresários do Transporte Rodoviário de Cargas de todo o Brasil.

Confira tudo o que você precisa saber para operar no setor.

A Ativa Logística celebra 30 anos de história conquistando o primeiro lugar em três categorias na 30ª edição do Prêmio Sindusfarma de Qualidade 2026.

Boletim de Conjuntura Econômica de junho destaca corte da Selic, alívio na tensão sobre os combustíveis e desafios para o cenário econômico.

A RioSP, uma empresa Motiva, continua com as atividades de detonação de rochas para construção das novas pistas de subida e descida da Serra das Araras.

Live apresentou novidades da edição, que volta a contar com três categorias e ganha site exclusivo com informações e materiais de apoio.

Por muitos anos, a gestão de pneus nas transportadoras esteve baseada em inspeções periódicas, apontamentos manuais e análises realizadas apenas quando surgia algum desvio operacional.

País ocupa o 65º lugar entre 70 nações; custo de capital e educação são apontados como principais entraves à atração de investimentos.

Volume, que corresponde a 47,1% da dotação orçamentária do programa, foi alcançado em 12 dias de operação da linha.

O governo federal, em face da guerra que vem ocorrendo no oriente médio e por conta do fechamento do estreito de Ormuz, que vem impedindo o livre trânsito de navios cargueiros que transportam óleo diesel.

Contar com parceiros estratégicos não só impulsiona resultados e otimiza a operação, como também contribui para o aumento da lucratividade.

SETCESP aponta avanço no combate ao crime, destaca impacto econômico do problema e divulga orientações objetivas de prevenção aos transportadores.

Debate reforçou benefícios como maior fluidez no tráfego, redução de acidentes e cobrança proporcional ao trecho efetivamente percorrido pelo usuário.

Fique por dentro das novidades e eventos.


Leia também nesta edição




SETCESP
Privacy Overview

This website uses cookies so that we can provide you with the best user experience possible. Cookie information is stored in your browser and performs functions such as recognising you when you return to our website and helping our team to understand which sections of the website you find most interesting and useful.