O evento contará com painéis temáticos, debates técnicos, apresentação de soluções tecnológicas e espaços de integração entre os setores público e privado.
A participação das empresas é fundamental para garantir a representatividade dos dados coletados e permitir a construção de um panorama atualizado e confiável da atividade transportadora no Brasil.
A Medida Provisória nº 1.343/2026 foi originalmente editada para tratar do cadastramento das operações de transporte e do cumprimento da Política Nacional de Pisos Mínimos do Transporte Rodoviário de Cargas.
Encontro também discutiu a MP nº 1.343, a possível ampliação da mistura de biodiesel ao diesel e os desafios da adaptação às novas exigências fiscais.
Revisão mantém a metodologia de cálculo e atualiza os valores com base na variação do IPCA e no preço de referência do diesel S10.
O SETCESP encerrou as negociações e assinou a Convenção Coletiva do período de 2026-2027 com sete sindicatos.
O SETCESP informa que o prazo para a apresentação da carta de oposição à Contribuição Assistencial Patronal pelas empresas representadas por nossa entidade é de 20/07/2026 a 08/08/2026, exclusivamente por meio digital. Saiba mais.
Não dá para levar todos os funcionários da sua empresa para realizar um treinamento? Sem problemas, o aprendizado vai até você com o curso In Company.
Este estudo busca contribuir para o debate e para o desenvolvimento de estratégias cada vez mais orientadas por evidências, fortalecendo uma cultura de prevenção que priorize a preservação da vida, a segurança dos motoristas, a proteção das cargas e a sustentabilidade das operações de transporte.
Tarifaço foi anunciado nesta quarta-feira (15), após o governo americano encerrar uma investigação comercial de cerca de um ano. Nova tarifa exclui uma extensa lista de produtos, como petróleo, café, carne bovina, aeronaves e celulose.
Empresários, transportadores e parceiros comerciais se reúnem para uma noite de networking e geração de negócios.
Na sessão plenária do Senado Federal do dia 14 de julho, foi aprovada a Medida Provisória nº 1.343/2026, que já havia sido aprovada pela Câmara dos Deputados, agora vai à sanção do Presidente da República.
Com investimento de 8 bilhões de reais, obra prevê 80% do trajeto debaixo da terra e tem licenciamento previsto para o segundo semestre de 2026.
O Senado aprovou nesta terça-feira (14) a medida provisória que altera as regras do piso mínimo do frete rodoviário, mas sem o piso salarial de R$ 5 mil mensais para os caminhoneiros.
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