Nesses locais, velocidade passou de 50 para 40 km por hora. Medida foi tomada para diminuir mortes em acidentes

A Prefeitura de São Paulo reduziu a velocidade permitida para os carros em 24 ruas e avenidas da cidade. A máxima passou de 50 para 40 quilômetros por hora. A medida entrou em vigor na última segunda-feira (3).

O objetivo é diminuir as mortes nos acidentes, seguindo uma orientação da Organização das Nações Unidas, que defende um limite ainda mais baixo, em vias com muitos pedestres.

As 24 vias somaram, entre 2018 e 2019, 475 acidentes de trânsito, com 24 mortes.

ZONA NORTE

Parceria visa cooperação técnica para unificação dos bancos de dados de mortes e acidentes de trânsito estaduais e municipais e análise de dados conjunta entre Estado e Município

O Governo de São Paulo e a Prefeitura de São Paulo assinam nesta sexta-feira (04/12) convênio para promover ações conjuntas com foco na redução de acidentes e fatalidades de trânsito. A parceria prevê a cooperação técnica entre o programa Respeito à Vida, da Secretaria de Governo do Estado coordenado pelo Detran.SP, e o Plano de Segurança Viária Vida Segura, da Secretaria Municipal de Mobilidade e Transportes.

O convênio prevê unificar as metodologias de dados de acidentes e mortes no trânsito entre o Estado, feito pelo Infosiga SP, e o Município, realizado pela Companhia de Engenharia de Tráfego (CET). As equipes passarão a trabalhar juntas na coleta e análise dos acidentes

Com o convênio, será possível aprofundar os diagnósticos a respeito da mortalidade no trânsito da capital e desenvolver políticas públicas cada vez mais eficientes.

“A mobilidade segura é prioridade para o Governo de São Paulo. As fatalidades e os acidentes de trânsito têm caído sistematicamente como consequência das ações em parceria com as prefeituras e a sociedade civil por meio de convênios. A integração do conhecimento técnico gera projetos eficazes na proteção à vida”, destaca o Secretário de Governo e Vice-Governador de São Paulo, Rodrigo Garcia.

“Diversas ações vêm sendo adotadas para aumentar a segurança de condutores, ciclistas e pedestres. A cidade de São Paulo tem hoje o menor índice da série histórica, de 6,07 mortes no trânsito por 100 mil habitantes, enquanto a média no país é de 14. Esse convênio será muito importante para reduzirmos ainda mais esse número, uma vez que nenhuma morte no trânsito é aceitável”, afirma a secretária municipal de Mobilidade e Transportes, Elisabete França.

Com mais de 15 milhões de habitantes, a cidade de São Paulo abriga 28% da frota e 27% das CNHs do Estado. “Nosso objetivo é somar forças com a gestão municipal a partir de mais uma parceria entre o Detran.SP e a Secretaria de Mobilidade. Somente com inovação e inteligência podemos tornar nosso trânsito mais humano e seguro”, diz o diretor-presidente do Detran.SP, Ernesto Mascellani Neto.

Acidentes na Capital

De acordo com as estatísticas do Infosiga SP, a Capital responde por 15% das fatalidades de trânsito e 22% dos acidentes com vítimas do Estado. Desde 2015, início da série histórica da plataforma, o município tem experimentado reduções constantes nos índices. Entre janeiro e outubro deste ano, o número de fatalidades é 15% menor do que o registrado no ano passado e 34% menor na comparação com 2015. No Estado, a redução é de 24% em cinco anos, o que corresponde a mais de 1.200 vidas salvas.

Os estabelecimentos poderão funcionar por quatro horas por dia, seguindo normas sanitárias

Em meio à pressão de empresários, a Prefeitura de São Paulo deve liberar o funcionamento do comércio de rua e de imobiliárias a partir de amanhã, além da reabertura de shoppings e shoppings populares a partir de quinta-feira. O anúncio deve ser feito formalmente pelo prefeito Bruno Covas (PSDB) nesta tarde. Os estabelecimentos poderão funcionar por quatro horas por dia, seguindo normas sanitárias.

A previsão é que os comércios de rua e as imobiliárias funcionem das 11h às 15h e os shoppings das 16h às 20h. Shoppings populares negociam o funcionamento das 6h às 10h. A prefeitura determinou que a abertura dos comércios e imobiliárias seja feita fora do horário de pico, que é registrado no período da manhã das 7h às 10h e no período da tarde das 17h às 20h.

Os shoppings e lojas poderão receber no máximo 20% de sua capacidade de lotação, segundo o . De acordo com as regras para o funcionamento, os comércios não poderão ter aglomeração e deverão disponibilizar álcool em gel e exigir o uso de máscara pelos consumidores.

Líder de casos

A cidade de São Paulo lidera o número de pessoas contaminadas pelo novo coronavírus no país e registra crescimento diário de casos e de mortes por covid-19. Ao menos 4.985 morreram e 82.170 estão contaminadas, segundo dados divulgados ontem pela prefeitura. Há 221.004 casos suspeitos. A taxa de ocupação de UTI é de 64%, segundo os dados divulgados ontem.

O Estado de São Paulo é epicentro da pandemia no Brasil. Nas últimas 24 horas, foram registrados 5.545 casos de covid-19 e 334 mortes confirmadas pela doença nas últimas 24 horas — número mais alto desde o início da pandemia. O recorde anterior era de 327 óbitos, registrado no dia 2 de junho. O Estado tem, ao menos, 9.522 mortes e 150.138 de casos de pessoas infectadas. A taxa de ocupação de UTI no Estado é de 68,6% e na Grande São Paulo, de 74,1%.

Mesmo com o alto número de casos e de mortes, o presidente da Câmara Municipal de São Paulo, Eduardo Tuma (PSDB), um dos principais articuladores da retomada econômica, diz que a cidade está fazendo a flexibilização de forma “responsável’. “O prefeito Bruno Covas adotou todas as medidas de saúde para combater a epidemia na capital e agora, de forma responsável, retoma as atividades econômicas, em acordo com o decreto estadual”, afirmou Tuma.