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	<title>Arquivos Serviços &#8211; SETCESP</title>
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	<description>Sindicato das empresas de transporte de SP</description>
	<lastBuildDate>Fri, 07 Aug 2026 18:34:33 +0000</lastBuildDate>
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	<title>Arquivos Serviços &#8211; SETCESP</title>
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	<item>
		<title>Certificado Digital para transportadoras: emita o seu com segurança, praticidade e sem sair da empresa</title>
		<link>https://setcesp.org.br/noticias/certificado-digital-para-transportadoras-emita-o-seu-com-seguranca-praticidade-e-sem-sair-da-empresa/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mariana Araujo]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 07 Aug 2026 18:28:40 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Certificado Digital]]></category>
		<category><![CDATA[Notícias]]></category>
		<category><![CDATA[Serviços]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Ele garante autenticidade, segurança e validade jurídica às operações realizadas no ambiente digital.</p>
<p>O post <a href="https://setcesp.org.br/noticias/certificado-digital-para-transportadoras-emita-o-seu-com-seguranca-praticidade-e-sem-sair-da-empresa/">Certificado Digital para transportadoras: emita o seu com segurança, praticidade e sem sair da empresa</a> apareceu primeiro em <a href="https://setcesp.org.br">SETCESP</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<div class="et_pb_section et_pb_section_0 et_section_regular" >
				
				
				
				
				
				
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				<div class="et_pb_module et_pb_text et_pb_text_0  et_pb_text_align_left et_pb_bg_layout_light">
				
				
				
				
				<div class="et_pb_text_inner"><p>O <strong>Certificado Digital</strong> é a identidade eletrônica de pessoas físicas e jurídicas. Ele garante autenticidade, segurança e validade jurídica às operações realizadas no ambiente digital.</p>
<p><strong>Por que o Certificado Digital é indispensável para transportadoras?</strong></p>
<p>Para empresas do transporte rodoviário de cargas, o Certificado Digital é fundamental para diversas obrigações fiscais e operacionais, como:</p>
<ul>
<li>emissão de <strong>Nota Fiscal Eletrônica (NF-e)</strong>;</li>
<li>emissão do <strong>Conhecimento de Transporte Eletrônico (CT-e)</strong>;</li>
<li>emissão do <strong>Manifesto Eletrônico de Documentos Fiscais (MDF-e)</strong>;</li>
<li>emissão do <strong>Código Identificador da Operação de Transporte (CIOT);</strong></li>
<li>envio de <strong>declarações</strong> à <strong>Receita Federal</strong>;</li>
<li>assinatura eletrônica de contratos e documentos com clientes e fornecedores.</li>
</ul>
<p>Sem ele, muitas dessas operações simplesmente não podem ser realizadas.</p>
<p><strong>Emissão 100% online: mais praticidade para sua empresa</strong></p>
<p>No SETCESP, a solicitação do Certificado Digital pode ser realizada via <strong>WhatsApp ou e-mail</strong>, e o processo para obtenção acontece por videoconferência.</p>
<p>Isso significa que é todo o processo pode ser feito remotamente e com agendamento, sem filas, sem deslocamentos.</p>
<p>Além da comodidade, sua empresa conta com uma solução reconhecida no mercado e respaldada por uma entidade de referência no transporte rodoviário de cargas.</p>
<p><strong>Associados ao SETCESP têm ainda mais vantagens</strong></p>
<p>Ser associado ao SETCESP significa contar com diversos benefícios exclusivos. Um deles é a <strong>gratuidade da primeira emissão do Certificado Digital A1 para o CNPJ principal da empresa associada</strong>.</p>
<p>Caso sua empresa ainda não seja associada, também é possível emitir o Certificado Digital no SETCESP, tanto na modalidade A1 quanto na A3, com atendimento especializado.</p>
<p><strong>Solicite abaixo nossa tabela de valores.</strong></p></div>
			</div><div class="et_pb_module et_pb_code et_pb_code_0">
				
				
				
				
				<div class="et_pb_code_inner"><div role="main" id="2026-08-certificado-digital-servicos-46aff9f0dc8d31dd4e15"></div><script type="text/javascript" src="https://d335luupugsy2.cloudfront.net/js/rdstation-forms/stable/rdstation-forms.min.js"></script><script type="text/javascript"> new RDStationForms('2026-08-certificado-digital-servicos-46aff9f0dc8d31dd4e15', 'UA-47404138-1').createForm();</script></div>
			</div><div class="et_pb_module et_pb_text et_pb_text_1  et_pb_text_align_left et_pb_bg_layout_light">
				
				
				
				
				<div class="et_pb_text_inner"><p>Modernize a rotina da sua empresa com mais segurança, praticidade e validade jurídica para todas as suas operações digitais. Entre em contato com a equipe do SETCESP:</p>
<ul>
<li><strong>Telefone e WhatsApp:</strong> (11) 2632-1000</li>
<li><strong>E-mail:</strong> certificadodigital@setcesp.org.br</li>
</ul></div>
			</div>
			</div>
				
				
				
				
			</div>
				
				
			</div>
<p>O post <a href="https://setcesp.org.br/noticias/certificado-digital-para-transportadoras-emita-o-seu-com-seguranca-praticidade-e-sem-sair-da-empresa/">Certificado Digital para transportadoras: emita o seu com segurança, praticidade e sem sair da empresa</a> apareceu primeiro em <a href="https://setcesp.org.br">SETCESP</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Descubra os vários motivos para emitir seu certificado digital no SETCESP</title>
		<link>https://setcesp.org.br/noticias/descubra-os-varios-motivos-para-emitir-seu-certificado-digital-no-setcesp/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mariana Araujo]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 31 Jul 2026 18:27:30 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Certificado Digital]]></category>
		<category><![CDATA[Notícias]]></category>
		<category><![CDATA[SETCESP em Ação]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://setcesp.org.br/?p=204649095</guid>

					<description><![CDATA[<p>Por ser uma tecnologia que utiliza criptografia de dados, ele é uma alternativa segura para assinar documentos que possuem validade jurídica e fiscal.</p>
<p>O post <a href="https://setcesp.org.br/noticias/descubra-os-varios-motivos-para-emitir-seu-certificado-digital-no-setcesp/">Descubra os vários motivos para emitir seu certificado digital no SETCESP</a> apareceu primeiro em <a href="https://setcesp.org.br">SETCESP</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<div class="et_pb_section et_pb_section_1 et_section_regular" >
				
				
				
				
				
				
				<div class="et_pb_row et_pb_row_1">
				<div class="et_pb_column et_pb_column_4_4 et_pb_column_1  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child">
				
				
				
				
				<div class="et_pb_module et_pb_text et_pb_text_2  et_pb_text_align_left et_pb_bg_layout_light">
				
				
				
				
				<div class="et_pb_text_inner"><p style="text-align: center;"><em>Por ser uma tecnologia que utiliza criptografia de dados, ele é uma alternativa segura para assinar documentos que possuem validade jurídica e fiscal.</em></p>
<p>O certificado digital é a identidade virtual de empresas e pessoas. É com ele que as empresas de transporte rodoviário de cargas podem emitir documentos fiscais, como a NF-e, o CT-e, o MDF-e e, até mesmo, fazer o envio de Declarações de Imposto de Renda à Receita Federal, ou ainda, a assinatura de contratos com clientes.</p>
<p>Fora isso, ele também é utilizado no processo do CIOT para acessar os sistemas homologados pela ANTT.</p>
<p>Existem diversos tipos de certificados digitais, mas os principais são:</p>
<ul>
<li><strong>e-CNPJ: </strong>é a identidade digital voltada para as pessoas jurídicas</li>
<li><strong>e-CPF: </strong>é a identidade digital voltada para as pessoas físicas</li>
</ul>
<p>Esses certificados digitais são mais uma facilidade oferecida pelo SETCESP disponíveis em dois formatos, com diferentes custos e validades:</p>
<ul>
<li><strong>Modelo A1: </strong> <strong>tem validade de 1 ano</strong>.</li>
<li><strong>Modelo A3: tem validade de 1 a 2 anos</strong>.</li>
</ul>
<p><strong>Sem custo de deslocamento e agilidade no processo.</strong></p>
<p>No SETCESP esse serviço pode ser solicitado digitalmente via WhatsApp ou e-mail e realizado via videoconferência.</p>
<p>Dessa forma, o Certificado Digital no modelo A1 é como um <em>software </em>que fica instalado no computador de quem precisará usar.</p>
<p>Além da comodidade de solicitar seu certificado sem sair da empresa, você adquirirá uma ferramenta que garantirá a mesma segurança jurídica dos atos feitos presencialmente de uma <strong>entidade séria</strong> já <strong>reconhecida no mercado</strong>. Ou seja, é segurança em dose dupla.</p>
<p><strong>Ser associado ao SETCESP garante muitas vantagens a sua empresa, o certificado digital gratuito é mais um dos benefícios.</strong> Isso porque empresas associadas ao SETCESP têm a gratuidade para a primeira emissão do Certificado Digital no Modelo A1 para o CNPJ principal da empresa.</p>
<p>Mas mesmo não sendo uma empresa associada, você também pode adquirir seu certificado digital com o SETCESP.</p>
<p><strong>Solicite nossa tabela de valores abaixo.</strong></p></div>
			</div><div class="et_pb_module et_pb_code et_pb_code_1">
				
				
				
				
				<div class="et_pb_code_inner"><div role="main" id="2026-08-certificado-digital-servicos-46aff9f0dc8d31dd4e15"></div><script type="text/javascript" src="https://d335luupugsy2.cloudfront.net/js/rdstation-forms/stable/rdstation-forms.min.js"></script><script type="text/javascript"> new RDStationForms('2026-08-certificado-digital-servicos-46aff9f0dc8d31dd4e15', 'UA-47404138-1').createForm();</script></div>
			</div>
			</div>
				
				
				
				
			</div>
				
				
			</div>
<p>O post <a href="https://setcesp.org.br/noticias/descubra-os-varios-motivos-para-emitir-seu-certificado-digital-no-setcesp/">Descubra os vários motivos para emitir seu certificado digital no SETCESP</a> apareceu primeiro em <a href="https://setcesp.org.br">SETCESP</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Marketing Estratégico no TRC: Como transformar relacionamento em vantagem competitiva</title>
		<link>https://setcesp.org.br/noticias/marketing-estrategico-no-trc-como-transformar-relacionamento-em-vantagem-competitiva-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mariana Araujo]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Jul 2026 18:51:40 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Notícias]]></category>
		<category><![CDATA[SETCESP em Ação]]></category>
		<category><![CDATA[Treinamento]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>No cenário atual do Transporte Rodoviário de Cargas, competir apenas por preço já não é suficiente.</p>
<p>O post <a href="https://setcesp.org.br/noticias/marketing-estrategico-no-trc-como-transformar-relacionamento-em-vantagem-competitiva-2/">Marketing Estratégico no TRC: Como transformar relacionamento em vantagem competitiva</a> apareceu primeiro em <a href="https://setcesp.org.br">SETCESP</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<div class="et_pb_section et_pb_section_2 et_section_regular" >
				
				
				
				
				
				
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				<div class="et_pb_text_inner"><p style="text-align: center;"><em>No cenário atual do Transporte Rodoviário de Cargas, competir apenas por preço já não é suficiente.</em></p>
<p>Empresas que conseguem ampliar com clientes, ampliar percepção de valor e desenvolver posicionamento estratégico conquistam mais espaço, geram novas oportunidades e criam diferenciais competitivos mais sustentáveis.</p>
<p>Pensando nisso, o SETCESP apresenta o curso executivo focado em marketing, uma imersão voltada para empresários, executivos, gestores e profissionais que desejam desenvolver uma visão mais estratégica para o mercado de transporte.</p>
<p>Durante dois dias de imersão, você irá debater cenários reais do setor, estratégias aplicáveis ao ambiente corporativo, relacionamento com embarcadores, posicionamento competitivo, e entender como usar inteligência artificial aplicada para tomar melhores decisões de marketing.</p>
<p><strong>Marketing Estratégico no TRC: </strong><strong>Como transformar relacionamento em valor e vantagem competitiva<br /></strong><br />21 e 22 de agosto de 2026<br />Presencial em São Paulo/SP<br />16 horas de conteúdo executivo e aplicação prática</p>
<p><strong>Vagas limitadas</strong></p>
<p><strong> Associados</strong> ao <strong>SETCESP possuem 30%</strong> de <strong>desconto</strong> exclusivo.</p></div>
			</div><div class="et_pb_button_module_wrapper et_pb_button_0_wrapper et_pb_button_alignment_center et_pb_module ">
				<a class="et_pb_button et_pb_button_0 et_pb_bg_layout_dark" href="https://conteudo.setcesp.org.br/cursoexecutivo-marketing" target="_blank">Quero conhecer o curso</a>
			</div>
			</div>
				
				
				
				
			</div>
				
				
			</div>
<p>O post <a href="https://setcesp.org.br/noticias/marketing-estrategico-no-trc-como-transformar-relacionamento-em-vantagem-competitiva-2/">Marketing Estratégico no TRC: Como transformar relacionamento em vantagem competitiva</a> apareceu primeiro em <a href="https://setcesp.org.br">SETCESP</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Curso In Company é treinamento especializado e sob medida para sua equipe</title>
		<link>https://setcesp.org.br/noticias/curso-in-company-e-treinamento-especializado-e-sob-medida-para-sua-equipe/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mariana Araujo]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Jul 2026 12:03:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Carreira]]></category>
		<category><![CDATA[Notícias]]></category>
		<category><![CDATA[Treinamento]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://setcesp.org.br/?p=204648854</guid>

					<description><![CDATA[<p>Capacite seus colaboradores escolhendo o formato e local que melhor atendem a sua empresa.</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="et_pb_section et_pb_section_3 et_section_regular" >
				
				
				
				
				
				
				<div class="et_pb_row et_pb_row_3">
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				<div class="et_pb_module et_pb_text et_pb_text_4  et_pb_text_align_left et_pb_bg_layout_light">
				
				
				
				
				<div class="et_pb_text_inner"><p style="text-align: center;"><em>Capacite seus colaboradores escolhendo o formato e local que melhor atendem a sua empresa.</em></p>
<p>Normalmente, realizado nas dependências da empresa, o Curso In Company leva o conhecimento até os colaboradores sem alterar drasticamente a rotina de trabalho e, ainda assim, proporcionando uma capacitação profissional de qualidade.</p>
<p>Só que no SETCESP essa modalidade de ensino ganha outras possibilidades, como a realização no formato on-line (ao vivo) ou o treinamento fechado exclusivamente para a turma da empresa nas salas de aulas disponibilizadas pela entidade.</p>
<p>Além da praticidade, o treinamento é desenvolvido sob medida para a transportadora, aumentando as chances de alcançar os resultados esperados.</p>
<p>Antes de um Curso <em>In Company</em> do SETCESP ser realizado, há sempre o alinhamento para que as informações apresentadas no treinamento correspondam às necessidades e à realidade da organização.</p>
<p>Até porque o conteúdo personalizado com situações e exemplos reais da empresa facilita a comunicação e garante que todos tenham o mesmo entendimento sobre determinados assuntos. </p>
<p><strong>Mais de 100 cursos disponíveis</strong></p>
<p>O SETCESP oferece mais de 100 cursos que podem ser contratados no formato In Company. As capacitações abrangem diversas áreas, do fiscal-tributário ao operacional, passando pelo RH e financeiro.</p></div>
			</div><div class="et_pb_button_module_wrapper et_pb_button_1_wrapper et_pb_button_alignment_center et_pb_module ">
				<a class="et_pb_button et_pb_button_1 et_pb_bg_layout_dark" href="https://conteudo.setcesp.org.br/cursos-in-company" target="_blank">Conheça os cursos</a>
			</div><div class="et_pb_module et_pb_text et_pb_text_5  et_pb_text_align_left et_pb_bg_layout_light">
				
				
				
				
				<div class="et_pb_text_inner"><p>Todos os cursos oferecidos pela entidade contam com material de apoio em formato digital e certificado de participação ao final do treinamento. Além disso, os instrutores credenciados pelo SETCESP possuem ampla experiência e conhecimento em suas respectivas áreas de atuação.</p>
<p>Com formatos flexíveis, conteúdo personalizado e instrutores especializados, os cursos In Company do SETCESP são uma ótima opção para deixar as equipes mais preparadas.</p>
<p>Para conhecer as opções disponíveis e encontrar o treinamento mais interessante para sua organização, basta entrar em contato com o SETCESP pelo e-mail treinamento@setcesp.org.br ou telefone e WhatsApp <a href="https://wa.me/551126321068">(11) 2632-1068</a>. </p></div>
			</div><div class="et_pb_button_module_wrapper et_pb_button_2_wrapper et_pb_button_alignment_center et_pb_module ">
				<a class="et_pb_button et_pb_button_2 et_pb_bg_layout_dark" href="https://wa.me/551126321000" target="_blank">Solicite uma proposta</a>
			</div>
			</div>
				
				
				
				
			</div>
				
				
			</div>
<p>O post <a href="https://setcesp.org.br/noticias/curso-in-company-e-treinamento-especializado-e-sob-medida-para-sua-equipe/">Curso In Company é treinamento especializado e sob medida para sua equipe</a> apareceu primeiro em <a href="https://setcesp.org.br">SETCESP</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>ANTT atualiza pisos mínimos de frete do transporte rodoviário de cargas</title>
		<link>https://setcesp.org.br/noticias/antt-atualiza-pisos-minimos-de-frete-do-transporte-rodoviario-de-cargas/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mariana Araujo]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Jul 2026 17:44:45 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ANTT]]></category>
		<category><![CDATA[Notícias]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://setcesp.org.br/?p=204648749</guid>

					<description><![CDATA[<p>Revisão mantém a metodologia de cálculo e atualiza os valores com base na variação do IPCA e no preço de referência do diesel S10.</p>
<p>O post <a href="https://setcesp.org.br/noticias/antt-atualiza-pisos-minimos-de-frete-do-transporte-rodoviario-de-cargas/">ANTT atualiza pisos mínimos de frete do transporte rodoviário de cargas</a> apareceu primeiro em <a href="https://setcesp.org.br">SETCESP</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="et_pb_section et_pb_section_4 et_section_regular" >
				
				
				
				
				
				
				<div class="et_pb_row et_pb_row_4">
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				<div class="et_pb_module et_pb_text et_pb_text_6  et_pb_text_align_left et_pb_bg_layout_light">
				
				
				
				
				<div class="et_pb_text_inner"><div class="documentDescription" style="text-align: center;"><em>Revisão mantém a metodologia de cálculo e atualiza os valores com base na variação do IPCA e no preço de referência do diesel S10.</em></div>
<div> </div>
<div> </div>
<div>
<p>A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovou  a atualização dos coeficientes dos pisos mínimos de frete do transporte rodoviário remunerado de cargas. A revisão incorpora a variação acumulada de 3,54% do Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), registrada entre dezembro de 2025 e maio de 2026, além da atualização do preço de referência do óleo diesel S10 para R$ 6,97.</p>
<p>A atualização periódica está prevista na Política Nacional de Pisos Mínimos do Transporte Rodoviário de Cargas (PNPM-TRC) e mantém a metodologia estabelecida pela Resolução ANTT nº 5.867/2020.</p>
<p>Atualização preserva metodologia de cálculo</p>
<p>A deliberação aprovada atualiza os coeficientes utilizados no cálculo dos pisos mínimos, sem alterações nos critérios previstos na regulamentação vigente.</p>
<p>Os valores permanecem calculados com base em tipo de carga, configuração do veículo, número de eixos carregados e características da operação. Os parâmetros utilizados para definição dos pisos mínimos aplicáveis ao transporte rodoviário remunerado de cargas permanecem inalterados.</p>
<p>Valores são atualizados conforme critérios previstos na regulamentação</p>
<p>A atualização incorpora a variação do IPCA e do preço de referência do óleo diesel S10, conforme os critérios previstos na Política Nacional de Pisos Mínimos do Transporte Rodoviário de Cargas e na regulamentação vigente.</p>
<p>Os novos coeficientes passam a compor os valores de referência utilizados na contratação do transporte rodoviário remunerado de cargas de carga lotação.</p>
<p>Os valores estão no <a class="external-link" title="Clique e Acesse" href="https://anttlegis.antt.gov.br/action/ActionDatalegis.php?acao=abrirTextoAto&amp;tipo=RES&amp;numeroAto=00006084&amp;seqAto=000&amp;valorAno=2026&amp;orgao=DG/ANTT/MT&amp;cod_modulo=623&amp;cod_menu=9230" target="_blank" rel="noopener" data-tippreview-enabled="false" data-tippreview-image="" data-tippreview-title="">anexo da Resolução ANTT 6.084/2026</a></p>
</div>
<div id="viewlet-above-content-body"> </div></div>
			</div>
			</div>
				
				
				
				
			</div>
				
				
			</div>
<p>O post <a href="https://setcesp.org.br/noticias/antt-atualiza-pisos-minimos-de-frete-do-transporte-rodoviario-de-cargas/">ANTT atualiza pisos mínimos de frete do transporte rodoviário de cargas</a> apareceu primeiro em <a href="https://setcesp.org.br">SETCESP</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Cursos In Company: o conhecimento que chega até você</title>
		<link>https://setcesp.org.br/noticias/cursos-in-company-o-conhecimento-que-chega-ate-voce/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mariana Araujo]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 Jul 2026 18:52:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Carreira]]></category>
		<category><![CDATA[Cursos]]></category>
		<category><![CDATA[Notícias]]></category>
		<category><![CDATA[SETCESP em Ação]]></category>
		<category><![CDATA[Treinamento]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://setcesp.org.br/?p=204648717</guid>

					<description><![CDATA[<p>Não dá para levar todos os funcionários da sua empresa para realizar um treinamento? Sem problemas, o aprendizado vai até você com o curso In Company.</p>
<p>O post <a href="https://setcesp.org.br/noticias/cursos-in-company-o-conhecimento-que-chega-ate-voce/">Cursos In Company: o conhecimento que chega até você</a> apareceu primeiro em <a href="https://setcesp.org.br">SETCESP</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="et_pb_section et_pb_section_5 et_section_regular" >
				
				
				
				
				
				
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				<div class="et_pb_module et_pb_text et_pb_text_7  et_pb_text_align_left et_pb_bg_layout_light">
				
				
				
				
				<div class="et_pb_text_inner"><p style="text-align: center;"><em>Não dá para levar todos os funcionários da sua empresa para realizar um treinamento? Sem problemas, o aprendizado vai até você com o curso In Company</em></p>
<p>Imagine a seguinte situação: sua transportadora precisa que todos os colaboradores passem por um treinamento, mas deslocar toda a equipe alterando a rotina de trabalho parece inviável.</p>
<p>Entre distância, custos, logística, muitas vezes a capacitação acaba sendo adiada.</p>
<p>Só que deixar de investir no desenvolvimento das pessoas não é uma alternativa. Afinal, a atualização constante dos profissionais é fundamental para aumentar a produtividade e manter a empresa preparada para novos desafios.</p>
<p>É justamente nesse cenário que os cursos In Company do SETCESP se tornam a melhor solução.</p>
<p>Realizados nas próprias dependências da transportadora, esses treinamentos levam o conhecimento até os colaboradores, proporcionando capacitação profissional sem a necessidade de interrupções significativas na rotina de trabalho.</p>
<p>E no SETCESP essa modalidade de ensino ainda ganha outras possibilidades, como a realização no formato on-line (ao vivo) ou o treinamento fechado exclusivamente para a turma da empresa nas salas de aulas disponibilizadas pela entidade.</p>
<p>Regiane Amaral, coordenadora dos cursos oferecidos pelo SETCESP, fala que uma das vantagens do curso <em>In Company</em> é que ele faz com que os funcionários fiquem mais à vontade para aprender.</p>
<p>“Eles se sentem mais acolhidos e seguros, estão identificados com o ambiente e com os colegas, e assim perdem a timidez para perguntar e tirar dúvidas”, explica Amaral. Segundo ela, o aproveitamento acaba sendo melhor.</p>
<p><strong>Investir no desenvolvimento das pessoas</strong></p>
<p>Além disso, ao realizar um treinamento In Company, a empresa passa a ser vista por seus profissionais como uma organização que incentiva o colaborador no aperfeiçoamento de suas habilidades e acredita no seu potencial, por isso, está disposta a investir na sua capacitação.</p>
<p>São mais de 100 tipos de cursos oferecidos pelo SETCESP com diversas temáticas que podem ser contratados no formato In Company. Alguns bastante específicos, como o ‘Apuração de Custos e Formação de Frete no TRC’ ou ‘Piso Mínimo de Frete e o CIOT’. Outros mais abrangentes, como, por exemplo, o de ‘Atendimento ao cliente’ e o ‘Marketing de relacionamento’.</p></div>
			</div><div class="et_pb_button_module_wrapper et_pb_button_3_wrapper et_pb_button_alignment_center et_pb_module ">
				<a class="et_pb_button et_pb_button_3 et_pb_bg_layout_dark" href="https://conteudo.setcesp.org.br/cursos-in-company" target="_blank">Conheça os cursos</a>
			</div><div class="et_pb_module et_pb_text et_pb_text_8  et_pb_text_align_left et_pb_bg_layout_light">
				
				
				
				
				<div class="et_pb_text_inner"><p>Todos os cursos oferecidos pela entidade contam com material de apoio em formato digital e certificado de participação ao final do treinamento. Além disso, os instrutores credenciados pelo SETCESP possuem ampla experiência e conhecimento em suas respectivas áreas de atuação.</p>
<p>“Às vezes, o gestor imagina que no modelo do <em>In Company</em>, o investimento pode ser mais alto, quando na verdade, pode ser bem mais vantajoso, por ser algo personalizado para a organização. As empresas deveriam cogitar mais essa possibilidade”, avisa a coordenadora.</p>
<p>Com formatos flexíveis, conteúdo personalizado e instrutores especializados, os cursos In Company do SETCESP são uma opção prática para deixar as equipes mais preparadas.</p>
<p>Para conhecer as opções disponíveis e encontrar o treinamento mais interessante para sua organização, basta entrar em contato com o SETCESP pelo e-mail treinamento@setcesp.org.br ou telefone e WhatsApp <a href="https://wa.me/551126321068" target="_blank" rel="noopener">(11) 2632-1068</a>. </p></div>
			</div><div class="et_pb_button_module_wrapper et_pb_button_4_wrapper et_pb_button_alignment_center et_pb_module ">
				<a class="et_pb_button et_pb_button_4 et_pb_bg_layout_dark" href="https://wa.me/551126321000" target="_blank">Solicite uma proposta</a>
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<p>O post <a href="https://setcesp.org.br/noticias/cursos-in-company-o-conhecimento-que-chega-ate-voce/">Cursos In Company: o conhecimento que chega até você</a> apareceu primeiro em <a href="https://setcesp.org.br">SETCESP</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>ANTT já aplicou este ano quase R$ 1 bilhão em multas por descumprimento do piso mínimo do frete</title>
		<link>https://setcesp.org.br/noticias/antt-ja-aplicou-este-ano-quase-r-1-bilhao-em-multas-por-descumprimento-do-piso-minimo-do-frete/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mariana Araujo]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 Jul 2026 18:14:53 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ANTT]]></category>
		<category><![CDATA[Notícias]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://setcesp.org.br/?p=204648711</guid>

					<description><![CDATA[<p>O post <a href="https://setcesp.org.br/noticias/antt-ja-aplicou-este-ano-quase-r-1-bilhao-em-multas-por-descumprimento-do-piso-minimo-do-frete/">ANTT já aplicou este ano quase R$ 1 bilhão em multas por descumprimento do piso mínimo do frete</a> apareceu primeiro em <a href="https://setcesp.org.br">SETCESP</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="et_pb_section et_pb_section_6 et_section_regular" >
				
				
				
				
				
				
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				<div class="et_pb_text_inner"><div class="row content-head mc-column non-featured ">
<div class="medium-centered subtitle">
<p class="content-head__subtitle" style="text-align: center;"><em>O Senado aprovou na última terça-feira (14) uma medida provisória (MP) que endurece as regras do piso mínimo do frete rodoviário. A proposta segue para sanção do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT).</em></p>
</div>
</div>
<p>&nbsp;</p>
<div id="chunk-e27c7">
<div class="mc-column content-text active-extra-styles " data-block-type="unstyled" data-block-weight="36" data-block-id="5">
<p class=" content-text__container " data-track-category="Link no Texto" data-track-links="" data-mrf-recirculation="Matéria - Links no Texto">A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aplicou R$ 932,4 milhões em multas a empresas pelo descumprimento do piso mínimo do frete em 2026. Ao todo, a agência emitiu 270,4 mil autos de infração.</p>
</div>
</div>
<div class="wall protected-content">
<div id="chunk-f2asr">
<div class="mc-column content-text active-extra-styles " data-block-type="unstyled" data-block-weight="40" data-block-id="6">
<p class=" content-text__container " data-track-category="Link no Texto" data-track-links="" data-mrf-recirculation="Matéria - Links no Texto">Em 2018, quando foi instituída a Política Nacional de Pisos Mínimos do Transporte Rodoviário de Cargas, após paralisação nacional de caminhoneiros, a agência aplicou R$ 69 mil reais em multas durante todo o ano, em 31 autos de infração.</p>
</div>
</div>
<div id="chunk-edspc">
<div class="mc-column content-text active-extra-styles " data-block-type="unstyled" data-block-weight="11" data-block-id="7">
<p class=" content-text__container " data-track-category="Link no Texto" data-track-links="" data-mrf-recirculation="Matéria - Links no Texto">Os dados foram levantados pela agência a pedido do <strong>g1</strong>.</p>
<div id="chunk-170ju">
<div class="mc-column content-text active-extra-styles " data-block-type="unstyled" data-block-weight="17" data-block-id="9">
<p class=" content-text__container " data-track-category="Link no Texto" data-track-links="" data-mrf-recirculation="Matéria - Links no Texto"><strong>A MP estabelece um novo escalonamento de penalidades para quem contratar frete abaixo do mínimo legal:</strong></p>
</div>
</div>
<div id="chunk-afhdi">
<div class="mc-column content-text active-extra-styles" data-block-type="raw" data-block-weight="23" data-block-id="10">
<ul class="content-unordered-list" data-mrf-recirculation="Matéria - Leia Também (Lista)">
<li>multa elevada, que pode chegar a R$ 1 milhão;</li>
<li>suspensão do registro do transportador; e</li>
<li>cancelamento do registro em casos de reincidência grave.</li>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
</div>
</div>
<div id="chunk-ago9k">
<div class="mc-column content-text active-extra-styles " data-block-type="unstyled" data-block-weight="18" data-block-id="11">
<p class=" content-text__container " data-track-category="Link no Texto" data-track-links="" data-mrf-recirculation="Matéria - Links no Texto">As regras também passam a atingir intermediadores e plataformas digitais que ofertem serviços em desacordo com o piso.</p>
</div>
</div>
<div id="chunk-1sabc">
<div class="mc-column content-text active-extra-styles " data-block-type="unstyled" data-block-weight="20" data-block-id="12">
<p class=" content-text__container " data-track-category="Link no Texto" data-track-links="" data-mrf-recirculation="Matéria - Links no Texto">De acordo com a ANTT, o aumento dos registros de autuação está relacionado à ampliação da fiscalização eletrônica.</p>
</div>
</div>
<div id="chunk-aqo8h">
<div class="mc-column content-text active-extra-styles " data-block-type="unstyled" data-block-weight="38" data-block-id="13">
<p class=" content-text__container " data-track-category="Link no Texto" data-track-links="" data-mrf-recirculation="Matéria - Links no Texto">Ainda segundo a agência, os valores correspondem ao montante das autuações lavradas. Os autos de infração são submetidos ao devido processo administrativo, assegurados o contraditório e a ampla defesa, podendo haver cancelamento, alteração ou confirmação das penalidades.</p>
</div>
</div>
<div id="chunk-30eg8">
<div class="mc-column content-text active-extra-styles " data-block-type="unstyled" data-block-weight="12" data-block-id="14">
<p class=" content-text__container " data-track-category="Link no Texto" data-track-links="" data-mrf-recirculation="Matéria - Links no Texto"><strong>Veja os valores das multas de 2018 até 2026 (até junho):</strong></p>
</div>
</div>
<div id="chunk-a6vg8">
<div class="mc-column content-text active-extra-styles" data-block-type="raw" data-block-weight="38" data-block-id="15">
<ul class="content-unordered-list" data-mrf-recirculation="Matéria - Leia Também (Lista)">
<li>2018: R$ 69,3 mil</li>
<li>2019: R$ 71,2 milhões</li>
<li>2020: R$ 4,1 milhões</li>
<li>2021: R$ 14,5 milhões</li>
<li>2022: R$ 15,3 milhões</li>
<li>2023: R$ 21,2 milhões</li>
<li>2024: R$ 20,8 milhões</li>
<li>2025: R$ 221,9 milhões</li>
<li>2026 (Até 30/06/2026): R$ 932,4 milhões</li>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
</div>
</div>
<div id="chunk-a98eo">
<div class="mc-column content-text active-extra-styles" data-block-type="raw" data-block-weight="2" data-block-id="16">
<div class="content-intertitle">
<h2>Piso mínimo</h2>
</div>
</div>
</div>
<div id="chunk-38eik">
<div class="mc-column content-text active-extra-styles " data-block-type="unstyled" data-block-weight="25" data-block-id="17">
<p class=" content-text__container " data-track-category="Link no Texto" data-track-links="" data-mrf-recirculation="Matéria - Links no Texto">Criada em 2018, a política de preços mínimos do frete surgiu como uma das principais reivindicações dos caminhoneiros durante a greve nacional daquele ano.</p>
</div>
</div>
<div id="chunk-oaua">
<div class="mc-column content-text active-extra-styles " data-block-type="unstyled" data-block-weight="31" data-block-id="18">
<p class=" content-text__container " data-track-category="Link no Texto" data-track-links="" data-mrf-recirculation="Matéria - Links no Texto">Ela determina que a tabela seja reajustada sempre que ocorrer oscilação no valor do combustível superior a 5%, para baixo ou para cima. O mecanismo ficou conhecido à época como gatilho.</p>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div></div>
			</div>
			</div>
				
				
				
				
			</div>
				
				
			</div>
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			</item>
		<item>
		<title>Seguros obrigatórios para o transporte rodoviário de cargas: o que muda para os transportadores</title>
		<link>https://setcesp.org.br/noticias/seguros-obrigatorios-para-o-transporte-rodoviario-de-cargas-o-que-muda-para-os-transportadores/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mariana Araujo]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 13 Jul 2026 20:01:45 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Consultoria Jurídica]]></category>
		<category><![CDATA[Legislação]]></category>
		<category><![CDATA[Notícias]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://setcesp.org.br/?p=204648553</guid>

					<description><![CDATA[<p>A Lei nº 14.559 e a Portaria Suroc nº 27/2025, estabelecem como a ANTT irá verificar se os transportadores rodoviários de cargas contrataram os seguros obrigatórios exigidos para exercer a atividade e manter o RNTRC ativo.</p>
<p>O post <a href="https://setcesp.org.br/noticias/seguros-obrigatorios-para-o-transporte-rodoviario-de-cargas-o-que-muda-para-os-transportadores/">Seguros obrigatórios para o transporte rodoviário de cargas: o que muda para os transportadores</a> apareceu primeiro em <a href="https://setcesp.org.br">SETCESP</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="et_pb_section et_pb_section_7 et_section_regular" >
				
				
				
				
				
				
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				<div class="et_pb_text_inner"><p><span style="font-weight: 400;">A Lei nº 14.559 e a Portaria Suroc nº 27/2025, estabelecem como a ANTT irá verificar se os transportadores rodoviários de cargas contrataram os seguros obrigatórios exigidos para exercer a atividade e manter o Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas (RNTRC) ativo.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Todo Transportador Rodoviário Remunerado de Cargas (TRRC) deve manter três seguros obrigatórios vigentes:</span></p>
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><b>RCTR-C</b><span style="font-weight: 400;"> – Seguro de Responsabilidade Civil do Transportador Rodoviário de Carga;</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><b>RC-DC</b><span style="font-weight: 400;"> – Seguro de Responsabilidade Civil do Transportador Rodoviário por Desaparecimento de Carga;</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><b>RC-V</b><span style="font-weight: 400;"> – Seguro de Responsabilidade Civil de Veículo.</span></li>
</ul>
<p><span style="font-weight: 400;">Nenhuma operação de transporte remunerado de cargas pode ser realizada sem que esses seguros estejam regularmente contratados.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">A ANTT poderá efetivar esta comprovação poderá ocorrer de duas formas:</span></p>
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">mediante apresentação, durante uma fiscalização, da capa da apólice (frontispício ou quadro-resumo) ou do certificado de seguro emitido pela seguradora; ou</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">automaticamente, por meio do compartilhamento eletrônico de informações entre as seguradoras e a ANTT.</span></li>
</ul>
<p><span style="font-weight: 400;">Para isso, os transportadores deverão autorizar suas seguradoras a enviarem os dados das apólices diretamente à ANTT.</span></p>
<p><b>Como funciona quando há subcontratação de um TAC?</b></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Quando uma empresa subcontrata um Transportador Autônomo de Cargas (TAC), a responsabilidade pela contratação dos seguros muda:</span></p>
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">os seguros de RCTR-C e RC-DC devem ser contratados pela empresa que emite o conhecimento e o manifesto de transporte. Nesta situação, o TAC é considerado preposto dessa empresa;</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">o seguro RC-V deverá ser contratado pela transportadora contratante, em nome do TAC, para cada viagem.</span></li>
</ul>
<p><span style="font-weight: 400;">A norma também permite que a empresa contrate uma apólice coletiva de RC-V abrangendo vários TACs subcontratados.</span></p>
<p><b>E quando o TAC é contratado diretamente pelo embarcador?</b></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Quando o Transportador Autônomo de Cargas presta o serviço diretamente ao contratante, sem intermediação de outra transportadora, ele próprio deverá contratar e manter vigentes os três seguros obrigatórios: RCTR-C, RC-DC e RC-V.</span></p>
<p><b>O que acontece se os seguros não forem comprovados?</b></p>
<p><span style="font-weight: 400;">A falta de comprovação da contratação ou da vigência dos seguros obrigatórios poderá resultar na suspensão do RNTRC.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Enquanto o registro permanecer suspenso, o transportador ficará impedido de realizar transporte rodoviário remunerado de cargas. Entretanto, a suspensão não impede que ele regularize a situação, contratando ou renovando os seguros exigidos para posteriormente reativar seu RNTRC.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">A fiscalização teve fase educativa até o dia 30/06 e, partir de 01 de julho, começa fiscalização efetiva. Ou seja, a partir desta data, as seguradoras já enviam os dados da apólice para vinculação ao RNTRC do transportador.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">A fiscalização automática dos seguros será efetuada em três fases: a primeira, em novos cadastros junto ao RNTRC; segunda, com a atualização de dados cadastrais e, por fim, na revalidação do registro.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">A multa por não estar inscrito no RNTRC ou com o registro suspenso, pendente ou cancelado equivale a R$ 3.000,00 (três mil reais).</span></p>
<p>Em caso de dúvidas, entre em contato com a Consultoria Jurídica pelo WhatsApp <a href="https://wa.me/551126321000?text=Ol%C3%A1%2C+gostaria+de+mais+informa%C3%A7%C3%B5es." target="_blank" rel="noopener">+55 11 2632-1000</a> ou pelo e-mail <a href="mailto:juridico@setcesp.org.br">juridico@setcesp.org.br</a>.</p>
<p>&nbsp;</p></div>
			</div>
			</div>
				
				
				
				
			</div>
				
				
			</div>
<p>O post <a href="https://setcesp.org.br/noticias/seguros-obrigatorios-para-o-transporte-rodoviario-de-cargas-o-que-muda-para-os-transportadores/">Seguros obrigatórios para o transporte rodoviário de cargas: o que muda para os transportadores</a> apareceu primeiro em <a href="https://setcesp.org.br">SETCESP</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Sua frota está preparada para o fim do 2G?</title>
		<link>https://setcesp.org.br/noticias/curso-gratuito-como-migrar-para-o-4g-sem-comprometer-sua-operacao/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mariana Araujo]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 10 Jul 2026 18:07:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Notícias]]></category>
		<category><![CDATA[Treinamento]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://setcesp.org.br/?p=204648499</guid>

					<description><![CDATA[<p>Entenda os impactos do fim do 2G e saiba como manter o rastreamento, a segurança e a eficiência da sua operação.</p>
<p>O post <a href="https://setcesp.org.br/noticias/curso-gratuito-como-migrar-para-o-4g-sem-comprometer-sua-operacao/">Sua frota está preparada para o fim do 2G?</a> apareceu primeiro em <a href="https://setcesp.org.br">SETCESP</a>.</p>
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				<div class="et_pb_button_module_wrapper et_pb_button_5_wrapper et_pb_button_alignment_center et_pb_module ">
				<a class="et_pb_button et_pb_button_5 et_pb_bg_layout_dark" href="https://setcesp.org.br/cursogratis/" target="_blank">Solicite sua matricula</a>
			</div><div class="et_pb_module et_pb_text et_pb_text_11  et_pb_text_align_left et_pb_bg_layout_light">
				
				
				
				
				<div class="et_pb_text_inner"><p style="text-align: center;"><em>O futuro da conectividade no transporte já começou.</em></p>
<p>Entenda os impactos do fim do 2G, conheça as melhores estratégias para migrar para o 4G e mantenha sua operação preparada para os desafios dos próximos anos.</p>
<p><strong>Sobre o curso<br /></strong><br />Data: 24 de julho de 2026<br />Horário: Das 8h30 às 12h30<br />Modalidade: 100% online e ao vivo</p>
<p><strong>Curso gratuito e exclusivo para associados ao SETCESP.</strong></p>
<p>O desligamento gradual da tecnologia 2G já está avançado e representa um desafio importante para as transportadoras que utilizam sistemas de rastreamento e monitoramento em suas operações.</p>
<p>Embora essa mudança aconteça de forma progressiva, seus impactos podem ser sentidos no dia a dia: perda de comunicação, atraso na transmissão de dados, redução da eficiência do gerenciamento de risco e menor confiabilidade no acompanhamento das cargas. À medida que as operadoras destinam as frequências do 2G para tecnologias mais modernas, manter equipamentos antigos pode aumentar a exposição da empresa a riscos operacionais.</p>
<p>Para ajudar sua empresa a compreender esse cenário e se preparar para a transição, o SETCESP realizará o curso &#8220;Sua frota está preparada para o fim do 2G? Como migrar para o 4G sem comprometer a operação&#8221;, conduzido por um especialista em tecnologia aplicada ao transporte e gerenciamento de riscos.</p>
<p><strong>O que você vai aprender</strong></p>
<ul>
<li>Como funciona a comunicação utilizada pelos sistemas de rastreamento.</li>
<li>Quais são os impactos do desligamento gradual do 2G.</li>
<li>Como a migração para o 4G melhora a conectividade e a segurança das operações.</li>
<li>Os riscos operacionais de permanecer com equipamentos legados.</li>
<li>Como planejar a atualização da frota de forma estratégica.</li>
<li>Tendências tecnológicas para o futuro do monitoramento e da telemetria no transporte rodoviário de cargas.</li>
</ul>
<p><strong>⚠️ </strong><strong>Informações importantes</strong></p>
<ul>
<li>Curso gratuito e exclusivo para associados ao SETCESP.</li>
<li>Vagas limitadas.</li>
</ul>
<ul>
<li>Consulte o regulamento completo e solicite sua inscrição.</li>
</ul>
<p>Prepare sua empresa para essa transição.</p></div>
			</div><div class="et_pb_button_module_wrapper et_pb_button_6_wrapper et_pb_button_alignment_center et_pb_module ">
				<a class="et_pb_button et_pb_button_6 et_pb_bg_layout_dark" href="https://setcesp.org.br/cursogratis/" target="_blank">Solicite sua matricula</a>
			</div>
			</div>
				
				
				
				
			</div>
				
				
			</div>
<p>O post <a href="https://setcesp.org.br/noticias/curso-gratuito-como-migrar-para-o-4g-sem-comprometer-sua-operacao/">Sua frota está preparada para o fim do 2G?</a> apareceu primeiro em <a href="https://setcesp.org.br">SETCESP</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Confira a Programação de cursos do SETCESP</title>
		<link>https://setcesp.org.br/cursos-setcesp/confira-a-programacao-de-cursos-do-setcesp-para-julho-e-agosto/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mariana Araujo]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 30 Jun 2026 18:36:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Cursos]]></category>
		<category><![CDATA[Notícias]]></category>
		<category><![CDATA[Treinamento]]></category>
		<category><![CDATA[curso setcesp]]></category>
		<category><![CDATA[Cursos EAD]]></category>
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		<category><![CDATA[cursos presenciais]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Julho e agosto estão com uma programação especial esperando por você.</p>
<p>O post <a href="https://setcesp.org.br/cursos-setcesp/confira-a-programacao-de-cursos-do-setcesp-para-julho-e-agosto/">Confira a Programação de cursos do SETCESP</a> apareceu primeiro em <a href="https://setcesp.org.br">SETCESP</a>.</p>
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				<a class="et_pb_button et_pb_button_7 et_pb_bg_layout_light" href="https://api.setcesp.org.br/cursos" target="_blank">Veja a programação e inscreva-se</a>
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				<div class="et_pb_text_inner"><p>As opções de cursos do SETCESP para julho e agosto já estão disponíveis para a consulta. Confira:</p>
<p>04/07: <a href="https://api.setcesp.org.br/curso/gerenciamento-de-risco--para-motoristas-e-administrativos-4" target="_blank" rel="noopener">Gerenciamento de Risco para Motoristas e Administrativos</a><br />04/07: Liderança de Alta Performance nas Transportadoras<br />08/07: <a href="https://api.setcesp.org.br/curso/fiscaliza----o-da-antt--novas-regras-do-mdf-e-e-do-piso-m--nimo-do-frete---entenda-e-adeque-sua-empresa---atualizado--resolu----es-n---6077-e-6078-da-antt--2" target="_blank" rel="noopener">Fiscalização da ANTT: Novas Regras do MDF-e e do Piso Mínimo do Frete &#8211; Entenda e Adeque sua Empresa</a><br />16 e 17/07: <a href="https://api.setcesp.org.br/curso/forma----o-pr--tica-em-avalia----o-dos-riscos-psicossociais-e-elabora----o-do-relat--rio-t--cnico" target="_blank" rel="noopener">Formação Prática em Avaliação dos Riscos Psicossociais e Elaboração do Relatório Técnico</a><br />17 e 18/07: <a href="https://api.setcesp.org.br/curso/apura----o-de-custos-e-forma----o-de-frete-no-trc-21" target="_blank" rel="noopener">Apuração de Custos e Formação de Frete no TRC</a><br />18/07: <a href="https://api.setcesp.org.br/curso/forma----o-para-arrumador-e-conferente-de-cargas-2" target="_blank" rel="noopener">Formação para arrumador e conferente de cargas</a><br />21/07: <a href="https://api.setcesp.org.br/curso/documentos-fiscais-eletr--nicos-no-trc-----com-informa----es-do-ibs-e-da-cbs-no-ct-e-2" target="_blank" rel="noopener">Documentos Fiscais Eletrônicos no TRC – Com informações do IBS e da CBS no CT-e</a><br />23/07: Inteligência Artificial na Logística<br />25/07: <a href="https://api.setcesp.org.br/curso/como-elaborar-o-plano-de-cargos--sal--rios-e-carreira----luz-da-reforma-trabalhista--do-e-social-e-da-lgpd-7" target="_blank" rel="noopener">Como elaborar o plano de cargos, salários e carreira à luz da reforma Trabalhista, do e-social e da LGPD e da NR-01</a></p>
<p><strong>Agosto</strong></p>
<p>05/08: Fiscalização da ANTT: Novas Regras do MDF-e e do Piso Mínimo do Frete &#8211; Entenda e Adeque sua Empresa<br />07/08: Reforma Tributária no TRC<br />13/08: Piso Mínimo de frete ANTT &#8211; Metodologia de Cálculo na Prática<br />15/08: Atendimento ao cliente moderno para o TRC<br />15/08: Gerenciamento de Risco como fator estratégico no seguro de transporte de cargas<br />21 e 22/08: <a href="https://conteudo.setcesp.org.br/cursoexecutivo-marketing" target="_blank" rel="noopener">Curso Executivo: Marketing Estratégico no TRC &#8211; Como transformar relacionamento em valor e vantagem</a><br /><a href="https://conteudo.setcesp.org.br/cursoexecutivo-marketing">competitiva</a><br />26/08: Por que as pessoas estão adoecendo no trabalho? O papel da liderança, da cultura e da NR-1 nesse cenário<br />27 e 28/08: Ferramentas de Retenção de Motorista para o TRC<br />29/08: Uso de indicadores (KPI’S) na gestão empresarial</p></div>
			</div><div class="et_pb_button_module_wrapper et_pb_button_8_wrapper et_pb_button_alignment_center et_pb_module ">
				<a class="et_pb_button et_pb_button_8 et_pb_bg_layout_light" href="https://api.setcesp.org.br/cursos" target="_blank">Veja a programação e inscreva-se</a>
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