Como em todas as edições anteriores, o evento contou com uma temática especial, desta vez, uma celebração antecipada do novo ano que se aproxima

Lideranças, empresários e executivos do setor de transporte se reuniram na noite de ontem (16), na sede do SETCESP para participar do Conexão da Virada.

O evento ofereceu ao público um espaço descontraído para networking e a oportunidade de estabelecer novas parcerias.

“Este foi um ano de muitos desafios, mas também de muitas conquistas. Por isso, estamos aqui para celebrar com vocês, transportadores associados, parceiros e diretoria. Aproveitem as conexões e os negócios”, disse Marcelo Rodrigues, presidente do Conselho Superior e de Administração do SETCESP, abrindo o evento. 

E, assim como nos últimos eventos, aconteceu a Rodada de Negócios. Desta vez, os fornecedores participantes foram a Buonny, Campneus, Emasfi,  Michelin Connected Fleet,  Onze Onze, Safety Plus e  Telerisco. Na ocasião os representantes destas marcas conversaram com os transportadores associados e apresentaram os seus diferenciais e condições exclusivas para fechamento de negócios ainda em 2025.

IER de 2025

Esta edição do Conexão também apresentou os resultados da pesquisa do IER 2025 – Índice de Eficiência no Recebimento, que avalia o Tempo Médio de Descarga e mede os procedimentos e a infraestrutura dos estabelecimentos recebedores de São Paulo e região.

O levantamento indicou que a rede de Supermercados Joanin alcançou o IER mais alto deste ano, enquanto o Emporium São Paulo apresentou a melhor evolução no ranking.

Já o Tempo Médio de Descarga (TMD) constatado nos principais pontos de abastecimento da região metropolitana de São Paulo foi de 5h09, o maior dos últimos dez anos.

“Nem todo local que tem boa infraestrutura, tem bons procedimentos. E são estes dois itens que influenciam, diretamente, no tempo para recebimento da carga”, esclareceu Marinaldo Barbosa dos Reis, diretor de Abastecimento e Distribuição do SETCESP, reforçando que é imprescindível o transportador conhecer o IER dos seus recebedores para que possa precificar corretamente o frete.

Leia aqui a matéria completa sobre o IER na Revista SETCESP.

O SETCESP informa que entrará em férias coletivas a partir do dia 24 de dezembro, retomando suas atividades no dia 5 de janeiro de 2026. Durante esse período, todas as operações e atendimentos estarão suspensos.

Desejamos Boas Festas!

O presidente do Conselho Superior e de Administração do SETCESP, Marcelo Rodrigues, visitou no último sábado (6), a sede de campo do Sindicargas de São Paulo (sindicato que representa trabalhadores de São Paulo e Itapecerica da Serra). Ele esteve acompanhado pelo vice-presidente da entidade, Thiago Menegon, e pelo assessor jurídico, Adauto Bentivegna Filho. O grupo foi recebido pelo presidente do Sindicargas, Natalicio Ferreira Alves.

A visita foi uma cortesia e proporcionou um momento de integração entre as entidades. “Temos o compromisso de manter um diálogo permanente e construtivo com os sindicatos que representam nossos profissionais. A parceria entre empresas e trabalhadores é fundamental para fortalecer o setor e elevar sua eficiência”, destacou Rodrigues.

Também participaram do encontro outros sete representantes dos 11 sindicatos que compõem a base laboral do SETCESP, além do presidente da CNTTL e da FETRESP (Confederação Nacional dos Trabalhadores em Transportes Terrestres e Federação dos Trabalhadores em Transportes Rodoviários do Estado de São Paulo), Valdir Pestana.

No dia 11 de setembro, o sindicato assumiu o compromisso de apoio à e-FAST Brasil (Electric Freight Accelerator for Sustainable Transport)

Uma reunião na sede do SETCESP, entre as analistas de descarbonização do WRI, Mariana Barcellos e Pollyana Rego e o presidente do SETCESP, Marcelo Rodrigues; a presidente executiva Ana Jarrouge e a vice-coordenadora da Comissão de Sustentabilidade, Silmara Balhes, selou o pacto de adesão do SETCESP à plataforma e-FAST Brasil.

Coordenada pelo WRI Brasil (World Resources Institute), a plataforma busca desenvolver soluções sustentáveis e de baixo carbono, promovendo cooperação multissetorial e acelerando a adoção de tecnologias de zero emissão no transporte de cargas.

Durante a reunião, foram apontadas as principais barreiras para a descarbonização do transporte de carga no país e de que forma outros setores podem contribuir para superar esses desafios.

A presidência do SETCESP alertou que a responsabilidade pela transição energética do setor não recai apenas sobre os transportadores, mas envolve todo o ecossistema logístico, sendo fundamental o engajamento de diversos atores e a viabilização de soluções economicamente sustentáveis.

Ao aderir à plataforma o sindicato se comprometeu potencializar as discussões sobre a descarbonização com os transportadores rodoviários de carga, principalmente, nas reuniões da Comissão de Sustentabilidade, que abrange um grupo de executivos e profissionais das empresas que se envolvem diretamente com o tema ESG organizações.

 “A adesão do SETCESP à Plataforma e-FAST e a parceria com o WRI Brasil representam um movimento estratégico para o Sindicato”, avaliou Silmara. Para ela, essa aproximação com entidades e iniciativas de destaque é fundamental para fortalecer o diálogo do Transporte Rodoviário de Cargas (TRC) com importantes esferas governamentais, como os Ministérios das Cidades, dos Transportes e do Meio Ambiente – instituições parceiras do WRI.

“Essas parcerias abrem canais estratégicos para que as demandas do setor sejam ouvidas e consideradas na formulação de políticas públicas de longo prazo”, concluiu a vice-coordenadora. 

Durante cinco dias, mais de 20 empresários brasileiros cumpriram uma intensa agenda em Madri e arredores, com visitas técnicas, encontros institucionais e sessões de networking

Entre 1º e 5 de setembro, parte da diretoria do SETCESP integrou a Missão Empresarial ‘Brasil – Espanha 2025’, uma viagem voltada a gerar oportunidades de negócios e troca de conhecimento entre empresas e entidades dos dois países.

“Há mais de 20 anos, o SETCESP mantém a tradição de interagir com outros países na busca de novas possibilidades, equipamentos e melhores práticas”, destacou Marcelo Rodrigues, presidente da entidade.

Logo após o desembarque na capital espanhola, a comitiva iniciou a programação na ICEX Invest in Spain, conhecendo o papel da Espanha como um dos principais hubs logísticos da Europa.

Depois, visitaram a ACTE (Asociación de Centros de Transporte y Logística de España), onde conferiram soluções de integração multimodal e de digitalização do transporte. Eles encerraram o dia no Grupo Raminatrans, especializado em transporte internacional e fretes aéreo e marítimo.

Na manhã seguinte, a programação incluiu a Ciudad de Transporte Illesca y Marchamalo, os quais são centros de distribuição avançados, que possuem soluções sustentáveis para transporte e armazenagem. À tarde, foram recebidos na GXO Logistic, no local, verificaram processos de picking automatizados, gestão digital de estoques e integração com e-commerce.

No outro dia, o destino foi a cidade Seseña onde a comitiva visitou o Grupo Carreras, uma empresa de 93 anos que está na quarta geração e faz o transporte de cargas refrigeradas.

De volta a Madrid, a comitiva foi até a UNO Logística (Organización Empresarial de Logística y Transporte) para conhecer as tendências do setor, novos modelos de logística urbana e sustentabilidade. Na sequência, visitaram o CITET (Centro de Inovação para Logística e Transporte) que reúne startups de tecnologia. Por lá, o grupo observou a digitalização de processos logísticos, projetos envolvendo inteligência artificial, veículos autônomos e redução de emissões.

No último dia, a agenda incluiu uma ida até a AET (Asociación Española del Transport), na qual os empresários acompanharam um debate sobre eficiência operacional, custos e sustentabilidade. De lá, seguiram para a MADCargo, onde assistiram uma apresentação da infraestrutura aeroportuária, considerando a proximidade com Marrocos e que a maioria dos produtos chineses entra por Madri.

Encerrando a programação, seguiram para a IRENEO Logística e conheceram o centro de operações e soluções da empresa especializada no transporte de alto valor agregado.

“Visitamos transportadoras, operadores logísticos e entidades representativas. Percebemos que enfrentamos muitos problemas semelhantes e estamos em sintonia na busca por soluções”, resumiu Marcelo.

Segundo ele, tanto na Espanha quanto no Brasil há escassez de motoristas, mas também há pontos positivos em comum, como o modelo de armazéns built to suit (BTS). “Foram dias de aprendizado, conexões e construção de parcerias”, concluiu o presidente do SETCESP.

A viagem contou com o apoio das empresas parceiras Ambipar e Omnilink.

Marcelo Rodrigues, presidente do SETCESP, marcou presença na cerimônia de posse da nova diretoria da FETRABENS que estará à frente da entidade pelos próximos 5 anos.

O evento, que aconteceu dia 11 de setembro, em São Paulo, contou com a presença de diversas autoridades e lideranças políticas e institucionais, entre elas o vice-governador de São Paulo, Felício Ramuth, parlamentares, vereadores e presidentes de entidades de classe.

Momentos como esse reforçam a união e o protagonismo do setor de transporte rodoviário de cargas, que é essencial para o desenvolvimento logístico e econômico do Brasil.

“Parabenizo a posse do Presidente Everaldo Bastos e do Vice-Presidente Norival, e desejo que este seja um mandato de muito sucesso, conquistas e avanços para todo o setor. Contem com o SETCESP nesta jornada”,  comentou Rodrigues.

O setor de transporte rodoviário de cargas deu um passo decisivo rumo ao fortalecimento da agenda ESG em São Paulo. Na última quarta-feira (10), foi lançada oficialmente na Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo (ALESP) a Frente Parlamentar SP+ESG, iniciativa que busca difundir e implementar práticas de sustentabilidade, governança e responsabilidade social em todos os setores da economia paulista.

O presidente do Conselho Superior e de Administração do SETCESP, Marcelo Rodrigues, foi nomeado presidente do Comitê Setorial de Transporte de Cargas, assumindo a missão de representar o setor dentro da Frente Parlamentar e liderar as discussões e propostas legislativas do setor.

A escolha reforça a relevância estratégica do transporte rodoviário de cargas para a economia e para o desenvolvimento sustentável do Estado de São Paulo. Responsável por movimentar mais de 60% das mercadorias em território nacional, o TRC se coloca no centro das transformações que envolvem a descarbonização, inovação tecnológica, eficiência operacional e responsabilidade social.

“O setor de transporte rodoviário de cargas está empenhado com as boas práticas e há mais de 10 anos o SETCESP incentiva e premia as iniciativas sustentáveis das transportadoras associadas. Este trabalho que estamos iniciando hoje, de forma multissetorial, é de grande relevância e impacto”, comentou Rodrigues ao agradecer o convite para participar da Frente Parlamentar.

Também participaram da reunião a coordenadora da comissão de sustentabilidade do SETCESP, Fernanda Veneziani, a vice-coordenadora, Silmara Balhes, e o assessor político da entidade, Leandro Gimenez.

A Frente Parlamentar SP+ESG é coordenada pelo deputado estadual Alex de Madureira e tem sua Secretaria Executiva conduzida pelo International Institute for Social Stability | 2i2 Institute, que estruturará as ações em conjunto com entidades setoriais, empresas e profissionais especializados

Com a participação ativa do SETCESP, o setor de transporte rodoviário de cargas reafirma seu compromisso em ser parte da solução para os desafios relacionados à sustentabilidade.

Assista aqui a reunião, que foi transmitida ao vivo pela ALESP.

O SETCESP recebeu ontem(12) a visita do Secretário de Segurança Pública do Estado de São Paulo, Guilherme Derrite, e do Superintendente da Polícia Rodoviária Federal no Estado, inspetor Almeida Junior.

O encontro, realizado a convite do presidente da entidade, Marcelo Rodrigues, discutiu os desafios relacionados à segurança pública no Transporte Rodoviário de Cargas.

“Atendendo ao nosso convite, o secretário participou de uma conversa sobre a atual conjuntura do roubo de cargas e debatemos estratégias para mitigar essas ocorrências que afetam diretamente as empresas do setor”, comentou o presidente.

Para Marcelo, a presença das autoridades e lideranças na reunião reforça o compromisso conjunto entre poder público e entidades representativas, a fim de que se promova um ambiente mais seguro e eficiente para o transporte de cargas no Estado e no país.

Também participaram da reunião os diretores do SETCESP, Roberto Mira e Antonio Luiz Leite; o ex-presidente do SETCESP, Adriano Depentor e o presidente da FETCESP (Federação das Empresas de Transporte de Cargas do Estado de São Paulo), Carlos Panzan.

“Nós diminuímos o índice de roubo de cargas na atual gestão, mas ainda há muito o que fazer e nada melhor do que ouvir as empresas impactadas por este crime, para aperfeiçoar os nossos procedimentos: a alocação eficaz dos nossos recursos humanos a integração entre as polícias e o uso da inteligência”, disse o secretário.

Na ocasião, o superintendente da PRF também defendeu a linha de cooperação entre sociedade civil com o poder público. “Quanto mais unimos forças, mais conseguiremos combater o roubo de cargas nas rodovias federais”.