O evento contou com a participação do secretário de Logística e Transportes do Estado de São Paulo, João Octaviano Machado Neto, e premiou a rede de maior eficiência no recebimento

Ontem (20) foi realizado na sede do SETCESP o Fórum de Transporte, Logística e Abastecimento Urbano. O evento apresentou temas estratégicos para a melhoria da mobilidade urbana e do abastecimento de cargas nos grandes centros.

Com quatro painéis diferentes, abordou também a infraestrutura no recebimento de cargas, o tempo de espera para o descarregamento, as novas fontes de energia e combustíveis alternativos ao diesel, e as novas alternativas de modais de transportes no e-commerce.

Abastecimento Urbano

O primeiro painel foi uma sabatina com o secretário de Logística e Transportes do Estado de São Paulo, João Octaviano Machado Neto e contou com a presença do presidente do Conselho Superior e de Administração do SETCESP, Adriano Depentor, a presidente executiva, Ana Jarrouge, o ex-presidente do SETCESP, Tayguara Helou, e o diretor de abastecimento e distribuição dos SETCESP, Marinaldo Reis.

Durante a conversa o secretário respondeu a perguntas sobre as obras de conclusão do Rodoanel, concessões de rodovias, pedágios free flow, zona máxima de restrição e aproveitou para destacar como a figura de uma autoridade metropolitana poderia auxiliar os transportadores a resolverem o problema das janelas de horário de restrições entre municípios.

“Muita gente enxerga os caminhões com olhos negativos, mas para mim é uma alegria vê-los, porque são o reflexo das atividades econômicas. É preciso que haja um diálogo entre o desenvolvimento rodoviário e o planejamento urbano. A chegada do caminhão não pode ser um problema, tem que ser a solução”, disse Octaviano.

A transformação energética e os desafios em infraestrutura

No segundo painel, o professor do programa de engenharia de transporte (PET) e coordenador do laboratório de transporte de cargas da UFRJ, Márcio D’agosto, falou sobre o futuro da entrega urbana de cargas e apresentou um panorama da evolução do transporte, desde a criação do VUC (veículo urbano de carga) até a especialização da frota de caminhões leves.

“Os contratantes estão exigindo dos transportadores cada vez mais soluções que atendam ao ESG (sigla para governança ambiental, social e corporativa). O futuro da logística já chegou, e então você precisa fazer parte dele”, indicou D’Agosto.

Ainda nesse painel, estiveram presentes Paulo Genezini, gerente de sustentabilidade da Scania do Brasil, Fábio Nicora, engenheiro chefe da área de combustíveis e atrações alternativas na Iveco Brasil e Glauco Juliato, consultor comercial de vendas corporativas da Volkswagen Caminhões e Ônibus

Cada um deles apresentou como as montadoras desenvolveram veículos que utilizam combustíveis alternativos ao diesel e a eletrificação.

Na sequência, foi aberto um espaço para quem usa essas soluções na prática comentar a respeito. O bate-papo foi realizado com Carlos Ferreira, gestor de sustentabilidade e qualidade na Jomed Log e Fábio Vicentin, diretor de operações da Jadlog Transportes, e teve a  intermediação de  Ricardo Melchiori, vice-coordenador da Comissão de Sustentabilidade do SETCESP. Eles falaram como estão atuando em operações baseadas para promover uma transformação energética e atender às demandas de clientes e do mercado.

“A Jadlog preza pela sustentabilidade de forma consciente dentro e fora dos caminhões”, contou Vicentim, enquanto isso Ferreira destacou que até é comum encontrar postos de abastecimento de GNV no Rio de Janeiro e em São Paulo, mas não em outros lugares do país.

Melchiori, solicitou aos convidados que destacassem os desafios para uma eletrificação da frota, e contassem suas experiências com o uso de gás biometano, já que também é considerado uma alternativa para uma matriz energética mais sustentável.

Prêmio IER

A programação do evento também contemplou a Premiação do IER (Índice de Eficiência no Recebimento) e a rede de maior IER e àquela mais subiu no ranking, receberam o troféu pela premiação.

A entrega de carga na última milha

O último bate-papo do dia foi sobre as perspectivas e tendências do e-commerce e a entrega no last mile, e contou com a mediação de Guilherme Juliani, diretor da especialidade de E-commerce no SETCESP e os executivos da Total Express e do Mercado Livre.

Juliani trouxe uma pesquisa que informa que dois dos fatores mais geradores de abandono de carrinho em sites de compras estão ligados diretamente ao transporte. “O e- commerce vem crescendo e um dos diferenciais é o transporte. O segundo e terceiro motivo de desistências em compra é o valor do frete e o prazo de entrega para entrega”.

Eduardo Peixoto, vice-presidente comercial da Total Express comentou o enorme número de entregas que a empresa realiza, “é uma entrega a cada dois minutos”. Já Alex Fontes, gerente sênior de transportes no Mercado Livre falou da utilização de veículos de passeio para entrega e sobre a regulamentação. “Difícil achar uma legislação que abrace todos os lados”, comentou.

Ambos destacaram como estão se preparando para a Black Friday deste ano e como as instalações lockers pontos de coletas podem otimizar as entregas

“Recorremos a alternativas para sermos eficientes mesmo em meio a condições desfavoráveis. O nível de exigência do consumidor brasileiro é muito alto”, comentou Juliani.

Encerrando o evento, o presidente da entidade enalteceu as ricas discussões de todos os debates. “São assuntos profícuos que mostram as novidades do mercado e como fazer para estamos à frente delas. Nós transportadores, precisamos estar atualizados e dê olho no futuro”, finalizou Depentor.

Durante Fórum de Mobilidade, promovido pela Rádio Bandeirantes, SETCESP discute iniciativas do setor que proporcionam maior segurança às transportadoras

O debate promovido pela Rádio Bandeirantes durante o Fórum de Mobilidade, na última segunda-feira (26), colocou em pauta questões pertinentes à mobilidade urbana. Ao longo do primeiro painel, foram discutidos os impactos da pandemia no sistema de transporte urbano e também o cenário pós-pandemia para o setor de transporte de cargas e passageiros, além de algumas ações e investimentos capazes de tornar a mobilidade mais inclusiva nas cidades.

O presidente do Conselho Superior e de Administração do Sindicato das Empresas de Transportes de Carga de São Paulo e Região (SETCESP), Tayguara Helou, participou do segundo painel representando a entidade de classe, indicando ferramentas e atividades que vêm sendo desempenhadas pelas empresas de transporte a fim de proporcionar uma maior segurança nas estradas. “Fazer entregas em horários alternativos é uma opção que está sendo tomada por todo o mundo, inclusive em São Paulo. Nós promovemos há aproximadamente 7 anos um projeto piloto com a Prefeitura do município de São Paulo e foi um sucesso. Muitas empresas aderiram, mas ainda há espaço para melhorar”, aponta.

“Regulamentação e normas ajudam a incentivar essa prática de realizar entregas em horários alternativos, como durante à noite, diminuindo o congestionamento e melhorando a qualidade de vida das pessoas”, acrescenta Helou.

Os convidados encerraram o primeiro dia do Fórum de Mobilidade abordando a logística do mercado eletrônico, que vem crescendo e influenciando as operações nas empresas transportadoras, além de discutirem as mudanças nas leis do trânsito e o impacto na mobilidade urbana.

Assista a transmissão na íntegra: 

https://www.youtube.com/watch?v=ky2P5bMCWIE