A Braspress, tradicional transportadora de encomendas, deu um passo importante na renovação da frota urbana ao adquirir 50 veículos com investimentos no valor de R$14.880.000,00, que começaram a ser entregues na última quinta-feira (12).

As 20 Vans, modelo F 33ª Mercedes-Benz, mais os 30 Volkswagen Delivery 9.180 e as 30 carrocerias Facchini serão inseridos em centros urbanos de todo o país a fim de apoiar as filiais da Companhia nas distribuições locais, até o final do mês de maio próximo.

De acordo com o Diretor-Presidente da Organização, Urubatan Helou, cada centavo recebido continua sendo investido na própria Companhia e essa tem sido a filosofia da sua vida empresarial nos últimos 49 anos, desde que fundou a Braspress em 1º de julho de 1977.

“A inovação e os investimentos fazem parte das atividades da Organização desde sempre. Nós não medimos esforços para atender nossos clientes, sempre prezando pela qualidade e responsabilidade operando com as melhores ferramentas”, acrescentou o Diretor-Presidente.

Os CAOB’s (Centros de Apoio Operacional Braspress), criados propriamente para aliviar o fluxo de carga das unidades de grande movimento nas metrópoles brasileiras, são alguns dos exemplos em que os novos utilitários ajudarão a somar nesta operação, trazendo assim mais agilidade nos processos.

“Essa renovação de frota urbana é mais do que uma atualização operacional, é um compromisso permanente com a eficiência e com a qualidade do serviço que entregamos diariamente aos nossos clientes. Continuaremos investindo em estrutura, tecnologia e equipamentos para manter a Braspress preparada para crescer de forma sólida e acompanhar as necessidades logísticas de um país em constante transformação” finalizou o CEO.

Maiores informações com a Assessora de Imprensa, jornalista Denise de Paiva, no telefone (011) 99941-5535, ou e-mail denise@braspress.com.     

A Braspress Air Cargo (BAC), companhia aérea do Grupo Braspress, recebeu o terceiro Boeing 737-400 no último domingo (22) a fim de integrar sua frota, o que resulta em um passo importante na expansão da operação da Organização e no fortalecimento de sua malha logística no território nacional.

Segundo Urubatan Helou, Diretor-Presidente, a BAC, que em nove meses de operação executou 374 voos e transportou 4.547.097 (quatro milhões, quinhentos e quarenta e sete mil e noventa e sete) quilos de carga, já se destacou no cumprimento de suas atividades diante da grande gama de clientes que possui, o que levou à aquisição do novo avião.

“A chegada dessa 3ª unidade marca mais um passo importante na consolidação da BAC como um player estratégico na aviação de cargas em nosso país. Esse reforço de frota amplia nossa capacidade operacional, permitindo oferecer mais agilidade, confiabilidade e cobertura aos nossos clientes, que já são características genuínas da companhia desde o início”, afirmou.

A aeronave, registrada como PS-BPC, chegou ao Brasil já configurada para transporte de cargas e deverá ser integrada à malha de voos em breve, contribuindo para o aumento da capacidade de movimentação de mercadorias entre os principais pólos logísticos.

Os dois primeiros Boeing 737-400 destinados à companhia já haviam sido incorporados à frota, realizando a rota Campinas-Manaus-Campinas e são parte de uma estratégia para aumentar a eficiência e autonomia da Braspress no transporte de cargas, integrando sua operação terrestre com o modal aéreo, que com a nova aquisição, pretende alastrar também a rota aérea, passando a operar no Nordeste.

“Temos uma grande movimentação de cargas partindo do nosso Hub em Guarulhos (SP) para o Brasil todo e algumas demandas específicas que dependem do serviço aéreo para as localidades mais distantes, como é o caso da região Norte e Nordeste, que é para onde pretendemos expandir a nossa operação”, finalizou Urubatan Helou.

A Braspress, tradicional empresa de transporte de encomendas, participou do livro “Temas Atuais de Infraestrutura e Logística”, por meio da dissertação do Doutor Herik Azevedo, Gerente Jurídico da Companhia, lançado na última sexta-feira (29), em um Congresso em Foz do Iguaçu (PR) pelo Tribunal Superior do Trabalho (TST).

 A contribuição do advogado para o projeto ocorreu por meio do desenvolvimento de um artigo jurídico que abordou “a saúde, bem-estar e segurança do motorista profissional, como fatores de prevenção de acidentes de trabalho no trânsito”, pilar importante ressaltado constantemente pelo Diretor-Presidente da Organização, Urubatan Helou.

“Recebi o convite em julho deste ano do Dr. Frederico Melo, Diretor Jurídico da CNT (Confederação Nacional do Transporte) e a ideia foi trazer relevância do cuidado com os motoristas, que a Braspress cumpre cotidianamente no país todo.

Temos que estar pautados por meio do cumprimento da Lei do Motorista, respeitando as jornadas, destacando a importância destes profissionais na sociedade e principalmente, prezar pela vida deles e de todos que estão em seu caminho”, comentou o Dr. Azevedo.

Além de utilizar ferramentas de ponta para as suas operações, a Braspress possui uma robusta estrutura voltada a atenção para os motoristas. Através do CAMB (Centro de Apoio ao Motorista Braspress – Basil de Barros), diariamente os profissionais do volante são acompanhados com exames rotineiros que verificam se estão em condições de viajar, além de oferecer acompanhamento com psicólogos e assistentes sociais.

“Mesmo antes da primeira legislação que regulamentou a profissão do motorista rodoviário, a Lei 12.619/2014, a Braspress já possuí sistemas de controle e gestão do tempo de direção e de descanso de seus motoristas, e investiu em pontos de paradas e descanso em instalações próprias no trajeto e no destino das viagens”, finalizou o gestor.

  A obra foi coordenada pelo Ministro do TST, Douglas Alencar, e pelo Desembargador do Tribunal Regional do Trabalho (TRT) de São Paulo (SP), Celso Peel.

A Braspress, tradicional transportadora de encomendas, continua investindo na Sustentabilidade de suas operações e entregou quatro novas vans elétricas para a filial de Cantareira (SP), na tarde da última segunda-feira (27), para integrar o plano da Companhia de transformá-la em uma unidade de zero emissão de carbono.

A entrega dos veículos ocorreu em um evento que contou com a presença de Urubatan Helou, Diretor-Presidente, que destacou a visão constante da Organização voltada a temática do ESG, ressaltando a busca pela eletrificação total da frota da Cantareira.

“São Paulo tem 80 medidores de poluição pela CETESB (Companhia Ambiental do Estado de São Paulo) e as duas regiões mais poluídas da cidade são Zona Oeste e Cantareira, portanto, em virtude disso, decidimos fazer da filial de Cantareira uma unidade de carbono zero, se tornando uma filial modelo para a América do Sul. Se aqui é um dos piores lugares para se respirar, é daqui que temos que cuidar, e assim, geramos inspiração para que as empresas aos arredores também façam o mesmo”, destacou Urubatan Helou.

As vans são do modelo eSprinter 320, da Mercedes-Benz, com uma capacidade de carga de 1.240 quilos e uma autonomia de 329 (81 kWh), e trabalharão em conjunto com as demais sete frotas elétricas já existentes na unidade, sendo elas três vans e três caminhões da JAC Motors e um 710 eletrificado da Mercedes-Benz.

“São 39 veículos da casa, entre próprios e agregados que ainda possuem emissão, pois são movidos a diesel, e o total de elétricos que temos agora nesta unidade é de 11. Se tudo ocorrer bem, nossa meta é que até junho do ano que vem, a frota da Cantareira será totalmente elétrica. Além da contribuição para o meio ambiente, sabemos que esses são veículos de baixa manutenção e que apresentam maior conforto aos motoristas, além de não ter poluição, tanto de emissão de CO2 quanto sonora”, finalizou o Diretor-Presidente. 

Na ocasião, também estiveram presentes os diretores Milton Petri (Vice-Presidente), Luiz Carlos Lopes (Operações) e Urubatan Junior (Frota), bem como os gerentes Raphael Augusto (Nacional de Operações), Gustavo Ricca (Regional Metropolitano de São Paulo), Diogo do Nascimento (Frota) e Tenente Paulo Vicente (Filial).

A unidade da Cantareira, responsável por atender a região central da cidade de São Paulo, se enquadra como CAOB (Centro de Apoio Operacional Braspress), focado no curto percurso das operações, o que reduz danos ao meio ambiente e o desgaste dos colaboradores. Diariamente são cerca de 760 coletas, 450 entregas e mais de 300 recebimentos nas instalações do CAOB.

A Braspress, tradicional transportadora de encomendas nacional, vem aprimorando um movimento de transformação e inclusão no setor de transporte desde 1998 com o programa Rainhas do Volante, criado a partir da visão pioneira do Diretor-Presidente, Urubatan Helou, após uma viagem ao exterior em que observou uma mulher dirigindo um ônibus articulado – fato que desencadeou uma mudança cultural na Organização.

Na época, 100% do quadro de motoristas da Companhia era masculino e a Braspress a partir desse pioneirismo abriu espaço para mulheres poderem trazer ganhos não só sociais, mas também operacionais pois através de estudos internos, comprovou-se que motoristas mulheres apresentam: maior cuidado com os veículos (reduzindo custos de manutenção); economia de combustível; menos acidentes; e relacionamento mais cordial com os clientes.

“Por meio do projeto, mais de 1.100 mulheres já tiveram a oportunidade de atuar como motoristas na Braspress e que seguiram a carreira, seja dentro ou fora da Companhia, após a chance que conseguiram aqui. Atualmente, 131 motoristas integram o quadro atual e estamos trabalhando para alcançar a meta de 30% de mulheres na frota, o que lá atrás, quando ainda era uma novidade, já obtivemos”, comentou Urubatan Helou.

O Rainhas do Volante vai além da contratação pois também forma e desenvolve novas motoristas custeando a formação em autoescolas parceiras para mudança de categoria da CNH; oferece treinamentos teóricos e práticos com simuladores de direção; disponibiliza apoio médico e psicológico por meio do CAMB (Centro de Apoio ao Motorista Braspress) “Basil de Barros” com exames como pressão arterial, glicemia, bafômetro e avaliação psicotécnica, além do oferecimento da Sala de Amamentação para as lactantes; e garante infraestrutura adequada com dormitórios e vestiários femininos.

“O programa quebrou paradigmas em um setor historicamente masculino, criando um ambiente mais inclusivo, justo e seguro. A iniciativa não só amplia o talento disponível, mas também reforça que “competência não tem sexo”, que é o nosso lema aqui. A Braspress seguirá investindo no projeto, ampliando as ações de segurança, saúde e bem-estar, além de reforçar as políticas de combate ao assédio e de valorização profissional”, finalizou o CEO.

A Braspress Air Cargo (BAC), a mais nova companhia aérea cargueira do país pertencente a holding H&P – Empreendimentos & Participações, realizou o voo inaugural que partiu de Viracopos-Campinas (SP) rumo a Manaus (AM) – sua rota oficial de operação – na manhã da terça-feira (27).

O CEO da Organização, Urubatan Helou, que esteve presente na ocasião junto com a Diretoria da Companhia, contemplou o marco e comentou sobre a criação da BAC, que tem o foco em prover menores prazos de entrega e que trará benefícios para os clientes de todas as regiões do estado do Amazonas.

“Um desejo realizado de deixar como legado à matriz de transporte brasileiro, mais uma ação inovadora da Braspress. As encomendas que pelo sistema rodo-fluvial demoravam até 15 dias para chegarem na Amazônia, a partir de agora, voando em nossas aeronaves e com um pequeno plus tarifário, estaremos entregando as mesmas em seus destinatários com prazos de no máximo 48 horas’’, disse Urubatan Helou. 

“Os volumes que iremos transportar já estão no nosso portfólio de negócios, onde atuamos em 100% do território nacional de forma bem-sucedida em outros modais, porém o fato é que criamos a BAC em função do nosso inconformismo de que mercadorias de alto valor agregado demorassem tanto para chegarem à Manaus”, explicou o CEO.

A operação da BAC conta com dois Boeings 737-400 com capacidade de transportar 20 toneladas cada. Uma das aeronaves servirá de backup para que, em caso de imprevistos, a operação permaneça ativa.

“Mais do que uma decolagem, esse momento e essa Companhia representam nosso compromisso com a agilidade, segurança e eficiência no transporte de cargas, que a partir de agora inicia uma jornada de transformação. Nosso propósito é claro: conectar mercados, encurtar distâncias e oferecer soluções logísticas confiáveis”, finalizou ele.

A Braspress Air Cargo atuará em conjunto com a já consolidada Braspress Transporte Urgentes, que já atua em todo o território nacional com 110 filiais e uma frota própria de 3.090 veículos nos modais rodoviário, rodo-aéreo e rodo-fluvial.

A Braspress Air Cargo recebeu o Certificado de Operador Aéreo (COA) da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), portanto, a nova companhia aérea está homologada para iniciar as operações.

A autorização foi publicada no Diário Oficial da União, no dia 24 de abril passado, quando o anúncio foi divulgado pela Companhia no encerramento da Intermodal South América 2025, maior evento dos setores de logística, transporte de cargas e comércio exterior da América Latina.

O certificado foi entregue a Urubatan Helou, Diretor-Presidente e fundador do grupo H&P Empreendimentos e Participações do qual a BAC faz parte, pelo diretor-presidente da ANAC, Roberto Honorato, e pelo superintendente de padrões operacionais da ANAC, Bruno Del Bel.

No encontro, os representantes da ANAC destacaram o potencial do segmento de carga aérea, que em 2024 registrou a movimentação de 1,38 milhão de toneladas em voos domésticos e internacionais, cerca de 9,9% maior do que as 1,25 milhão de toneladas de 2023 e a importância das companhias estruturarem suas operações e cumprirem os requisitos operacionais exigidos pela Agência para usar este modal, como fez a Braspress Air Cargo.

Em seguida, Urubatan Helou apresentou detalhes sobre a nova companhia aérea nacional que exigiram investimentos de cerca de 40 milhões de reais.

“Devemos iniciar as nossas operações nos próximos 20 dias, inicialmente no eixo Viracopos-Manaus-Viracopos. Os volumes e as mercadorias que pretendemos transportar já estão dentro do nosso portfólio de negócios.

Já operamos de forma bem sucedida em todo o território nacional pelo modal rodoviário, rodo-fluvial e rodo-aéreo e nos faltava de fato alcançarmos o modal aéreo de forma própria.

E como somos inconformados pelo fato de mercadorias de alto valor agregado demorarem 16 dias para chegar em Manaus (AM) pelo modal rodo-fluvial, criamos a BAC justamente para que possamos prover esse tipo de transporte para esse tipo de produto, que tem um valor capaz de remunerar uma tarifa de transporte um pouco mais cara, mas com uma gama de eficiência total”, explicou Urubatan Helou.

As operações da companhia envolvem dois Boeing 737-400F, mas para as operações, apenas um será utilizado, enquanto o outro ficará de backup para garantir a regularidade dos voos.

A Braspress, tradicional empresa de transporte de encomendas nacional, foi consagrada pelo terceiro ano consecutivo com o prêmio Top Transpo – Sustentável, na manhã da última quarta-feira (23), oferecido pela revista Transpodata na premiação Top of Mind.

O evento ocorreu na Zona Norte de São Paulo (SP), no Distrito Anhembi, e Urubatan Helou, Diretor-Presidente da Companhia compareceu à ocasião e agradeceu pelo reconhecimento dado à Organização.

“Somos inconformados com tudo aquilo que nós mesmos fazemos e procuramos realizar tudo bem feito, somos críticos de nós mesmos e isso faz com que busquemos sempre as melhores práticas, sendo isso um dos principais pilares da governança”, comentou o CEO.

O projeto Rainhas do Volante, que proporcionou a conquista do prêmio, foi implementado em 1998 e segue até os dias atuais, promovendo oportunidades a mulheres em todo o país, a se tornarem motoristas do mais alto nível, recebendo o apoio total em sua formação. 

“Ganhamos o prêmio pela nossa inovação na contratação de motoristas mulheres, que começou lá em 1998. Tenho muito orgulho dessa conquista, pois buscamos a inovação dentro da política de ESG, mas sempre dentro da realidade financeira, ou seja, sem viajar na maionese, como costumo dizer. Sem lucros não temos como manter a Braspress com os investimentos necessários na tecnologia, frota, infraestrutura e colaboradores com os salários em dia”, destacou o CEO.

Também estiveram presentes na cerimônia, os Diretores: Milton Petri (Vice-Presidente); Giuseppe Coimbra (Administrativo-Financeiro); Giuseppe Lumare Júnior (Comercial); Luiz Carlos Lopes (Operações); Tayguara Helou (Desenvolvimento e Novos Negócios); Urubatan Junior (Frota); Juliana Petri, Gerente Nacional de Automação; Sarita Almeida, Gerente Nacional de Recursos Humanos e Caroline Junia, Engenheira Ambiental.  

A Braspress foi eleita pela 3ª vez a melhor do transporte rodoviário de cargas no prêmio Maiores & Melhores do Transporte 2024, promovido pela OTM Editora. A entrega da honraria foi realizada na tarde da última terça-feira (26), no Hotel Unique, em São Paulo (SP).

Urubatan Helou, Diretor-Presidente da Companhia, recebeu o troféu e comentou a respeito da honra vinda através deste reconhecimento.

“Essa láurea é resultado da constante inovação presente nas nossas operações, que faz parte da filosofia da empresa desde o seu surgimento e que é aprimorada diariamente pelos mais de 9 mil colaboradores diretos e 3 mil terceirizados que a Braspress possui.

Permaneceremos perseverando não apenas para angariar prêmios como esse, mas sim para proporcionar cada vez mais o que há de melhor para os nossos clientes e para o setor”, disse o Diretor-Presidente.

Na cerimônia, também compareceram os Diretores da Companhia: Milton Petri (Vice-Presidente), Luiz Carlos Lopes (Operações), Giuseppe Lumare Júnior (Comercial), Urubatan Junior (Frota), Tayguara Helou (Desenvolvimento e Novos Negócios), Juliana Petri, Gerente Nacional de Automação e Denise de Paiva, Superintendente de Marketing & Comunicação.

O evento incluiu também o lançamento da 37ª edição do anuário “Maiores do Transporte & Melhores do Transporte”, além de homenagear as Maiores do Transportes em receita operacional líquida e por desempenho.

A Braspress se consagrou na premiação, possuindo uma operação robusta em tecnologia, gerenciamento de riscos e afins, presentes nas 114 filiais da Companhia, que são movimentadas por uma frota de 3.090 veículos próprios.

A Braspress, tradicional empresa de transporte de encomendas, inaugurou um novo terminal em Porto Alegre (RS) com 60 mil metros quadrados de área total e um Cross Belt SORTER (Sistema Automatizado de Distribuição de Encomendas) para atender os 95 municípios da região metropolitana porto-alegrense, na última segunda-feira (19).

“Temos o costume de reinvestir na própria Organização cada centavo recebido e assim fizemos com a nossa filial de Porto Alegre, principalmente ao apostarmos numa tecnologia de ponta para atendermos a região onde já atuamos há mais de 20 anos”, afirmou Urubatan Helou, Diretor-Presidente da Companhia, que realizou investimentos de 5 milhões de dólares na unidade.

O SORTER possui 1.400 metros de comprimento, com uma capacidade de produzir mais de 163 mil volumes por dia e apresenta inúmeras vantagens operativas como: a separação inteligente de volumes, rastreabilidade das encomendas, redução de avarias, parada de manutenção reduzida, entre outros.

“A tecnologia enraizada na nossa operação tem grande participação no sucesso da Braspress, principalmente a partir de 2004, quando inauguramos o primeiro SORTER em São Paulo. E agora, mais do que nunca,  com a  modernização desse terminal, temos plenas condições de oferecer melhores prazos aos nossos clientes’’, finalizou Urubatan Helou.

O novo endereço da filial é na rua Amilton da Silva Amorim, 86, no Condomínio Logístico Açorianos, próximo à rodovia Governador Leonel de Moura Brizola (BR-386), bairro de Sanga Funda, no município de Nova Santa Rita, região metropolitana da Grande Porto Alegre, telefone (51) 2104-3000.